فیلتر هوا تالیسمان

توضیحات

فیلتر هوا تالیسمان وسیله ایست که از مواد فیبری ساخته شده است تا ذرات جامد مثل گرد و خاک، گرده، کپک های قارچی و باکتری را از هوا تالیسمان پاک کند.

 

فیلتر هایی که دارای جاذب یا کاتالیزور هایی مثل ذغال (کربن) هستند

می توانند بو و آلودگی هایی مثل ذرات ارگانیک فرار یا گازهای اوزون را نیز از بین ببرند.تالیسمان

فیلتر های هوا در وسایلی مثل سیستم های تهویه و موتور ها همانند موتور دیزل ژنراتور  و ژنراتور گازی استفاده می شود.

 

بعضی از سازه ها مثل ناو های هواپیمایی و ماهواره ها و شاتل های  فضایی از فیلتر های فایبرگلاس پشم شیشه ای یا فیلتر کاغذی گالوانیزه استفاده می کنند.

 

یونیزه کننده های هوا از فیلتر یا المانی استفاده می کنند که با استفاده از جریان الکتریکی

ثابت ذرات گرد و غبار را جدا می کند. هواکش های محفظه ای احتراق داخلی موتورها و

کمپرسورهای هوا می تواند از هر سه نوع فیلتر کاغذی، فوم یا کتان باشد. تالیسمان

از فیلترهای oil bath دیگر استفاده نمی شود. فناوری فیلتر های هواکش توربین های گازی پیش رفت

چشم گیری در این چند سال اخیر داشته اند. که این به دلیل بهبود آیرودینامیک و دینامیک سیالات کمپرسورهای توربین های گازی بوده است.

 

فیلتر هوا کابین

 

فیلتر هوای کابین خودرو معمولا فیلتر pleated paper است که در خروجی هواکش بخش مسافرین قرار گرفته است.

 

برخی از این فیلتر ها مستطیل شکل و شبیه به فیلترهای هوای محفظه ی احتراق هستند. فیلتر هوا تالیسمان

بقیه آن ها به فرمی ساخته می شوند که متناسب فضای در نظر گرفته شده برای هواکش های خاص بکار رفته در وسایل باشد.

 

اولین شرکت اتومبیل سازی که از یک فیلتر دیسپوزبل برای تمیز کردن سیستم تهویه استفاده کرد

Nash Mototrs بود که در سال ۱۹۴۰ از این مدا رونمایی کرد یا این فنائری را معرفی کرد. فبلتر هوا تالیسمان

 

این قطعه جدید با وجود فواید زیاد خیلی به چشم نیامد. فیلتر هایی که بخاطر آلودگی،

کثیف یا دچار گرفتگی شده اند جریان هوایی که از دریچه های کابین می آید را به طرز چشم گیری کاهش می دهند.

 

همچنین مواد آلرژی زا را وارد جریان هوای کابین می کند و از آنجایی که دمای هوای کابین

به شدت جریان هوای گذرنده از مرکز گرم کننده یا تبخیر کننده یا هر دو بستگی دارد، تا اندازه زیادی کارکرد مثبت سیستم تهویه و گرم کنندگی هوا را کاهش می دهد.

فیلتر هوا تالیسمان

سازندگان تا حدودی توانستند عملکرد ضعیف این فیلتر ها را با استفاده نکردن از MERV بهبود بخشند .

که برخی به اشتباه گمان می کنند این فیلتر ها از نوع HEPA هستند.

 

فیلتر وتور محفظه احتراق داخلی

 

فیلتر هوای محفظه احتراق اجازه نمی دهد که ذرات ساینده وارد سیلندرهای موتور شود

. ذراتی که باعث استهلاک مکانیکی وسیله و آلودگی روغن می شود.

 

بیشتر سوخت هایی به وسیله نقلیه تزریق می شود از یک فیلتر pleated paper عبور داده می شود که به شکل یک صفحه تخت است.

 

این فیلتر معمولا درون یک جعبه پلاستیکی که متصل به دریچه گاز به همراه دودکش است قرار دارد. وسیله های قدیمی تر که از کاربراتور استفاده می کنند یا از دریچه گازشان بعنوان محل تزریق سوخت استفاده می شود.