رله گیربکس تالیسمان

توضیحات

رله گیربکس تالیسمان

رله گیربکس تالیسمان خودروها برای انتقال نیرو از موتور به دیفرانسیل و چرخ ها نیاز به گیربکس دارند

تا میزان قدرت و سرعت را بسته به شرایط جاده و درخواست راننده تنظیم کند

. که این تغییرات با تغییر نسبت گشتاور خروجی از موتور، اتفاق می افتد.

در سیستم های گیربکس(Manu­al transmission) دستی راننده با استفاده از دسته دنده مقدار این گشتاور را

به صورت دستی تنظیم میکند، اما در گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmissions یا به اختصار AT)،

راننده فقط یک بار با قرار دادن دسته دنده در حالت رانندگی(Drive)،

شروع به حرکت می کند و گیربکس بنا به شرایط و خواسته راننده گشتاور مناسب را انتخاب میکند.

 

به طور کلی سیستم های انتقال قدرت نقش مهمی در بهبود کارایی و افزایش راندمان وسایل نقلیه دارند،

از همین رو محققین در تلاش برای طراحی سیستم هایی هستند که با کمترین مصرف سوخت بیشترین بازده را داشته باشند

. گیربکس اتومات مشکلاتی را که نوع دستی دارد نظیر شوک هنگام تعویض دنده،

تغییر ناگهانی دور موتور، پیچیدگی، هزینه بالای ساخت و نگهداری را نداشته و بکارگیری این گیربکس

کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر موتور را نیز به همراه دارد.

رله گیربکس تالیسمان

برای خرید لوازم یدکی تالیسمان کلیک کنید

پس از پیشرفت چشمگیر جعبه دنده های دستی بواسطه آنها پیشرفت اتومبیل ها در استفاده از توان های متفاوت

، نیاز به یک تحول در راستای آسایش و راحتی سرنشین و  راننده حس میشد

برای اولین بار در ابتدای دهه  ۱۹۷۰ میلادی شرکت هلندی طرحی برای گیربکس داد که بعدها به گیربکس ون دورن(van doorne)  شهرت یافت.

 

رله گیربکس تالیسمان

هاب فن دورن کارآفرین، بازرگان و مدیر ارشد اجرایی هلندی بود، که در سال ۱۹۲۸ شرکت داف تراکس را تأسیس نمود. (ویکی پدیا)

این طرح بزرگترین ایراد جعبه دنده های معمولی را مرتفع میکرد و بعلاوه،

داشتن عکس العمل سریع نسبت به شرایط حاکم از طرف جاده و تغییر بسیار نرم نسبت دنده در مکانیزم تعویض دنده

در این نوع گیربکس ها باعث شده بسیاری از پدیده های ارتعاش و تکان موجود در مکانیزم های چرخ دنده ها، حذف گردد.

این گیربکس انتقال قدرت را به کمک یک تسمه فولادی بین دو قرقره (پولی) انجام میدهد

گیربکس نسبت تبدیل متغیر کلمه اختصاری است یا درواقع به زبان ساده میتوان بیان کرد که CVT 

به معنای تغییرات انتقال قدرت به طور پیوسته است. گیربکس نسبت تبدیل متغیر به گونه ای بود

که بسیاری از شرکت های خودروسازی را مقهور خود کرد.

بسیاری ازآنها به دنبال بکارگیری این تکنولوژی خیره کننده بودندشرکت خودروسازی نیسان 

از اولین شرکت هایی بود که به سمت این تکنولوژی گرایش پیدا کردالبته به پیروی از این شرکت دیگر شرکت نیز

به این سو کشیده شدند، مانند شرکت های آئودی، کاوازاکی، میتسوبیشی و هوندا.

رله گیربکس تالیسمان

۰/۵ (۰ نظر)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “رله گیربکس تالیسمان”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *