کارتل روغن تالیسمان
توضیحات
کارتل روغن تالیسمان
کارتل روغن تالیسمان در واقع یک محفظه ایست که میل لنگ در آن قرار می گیرد و بزرگترین قطعه ایست
که به شکل یک محفظه درون موتور قرار دارد. کفی کارتر خود به شکل مخزن است که روغن موتور
داغ در آن جمع می شوند و این مجموعه در واقع از میل لنگ و شاتون در برابر اشیای خارجی محافظت می کند
. در ادامه مجموعه مطالب مربوط به قطعات خودرو این بار قصد داریم شما را
با نقش کارتر در خودرو و روغن موتور آشنا کنیم. با ما همراه باشید.
کارتل روغن تالیسمان
کارتر یا کارتل روغن خودرو محفظه ای است که هنگامی که موتور خاموش است
روغن موتور خودرو درون آن جمع می‌شود و مهمترین وظیفه آن این است که روغن موتور را در خود نگه دارد.
داخل کارتر قطعه ای به نام اویل پمپ قرار دارد که وظیفه اش پمپ کردن روغن به سمت میل لنگ و سایر قسمت های موتور است.
روغن موتور از طریق پمپ روغن و از طریق کارتر به تمام قسمت های موتور پخش می‌شود و دوباره به کارتر باز می‌گردد.
این قطعه در واقع مخزنی است که روغن در سیستم هایی که نیازمند به روغن هستند
وارد آن می‌شود و پس از گردش کامل مسیر را به ترتیب قبل، برای پیمودن آغاز می‌کند.
البته چون این محفظه در پایین‌ترین قسمت پیشرانه قرار گرفته و احتمال برخورد آن با موانع موجود در جاده و ناهمواری ها زیاد است؛
برای جلوگیری از آسیب به آن و سوراخ نشدنش، پوششی را به عنوان محافظ و یا همان سینی در زیر آن نصب می کنند.
با اینکه حجم روغن در پیشرانه ها متفاوت است اما معمولا درون این محفظه بین ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد.
روغنی که از موتور به داخل کارتر برگشت می کند داغ است
که پس از خنک شدن دوباره با کمک پمپ به سمت موتور روانه می‌شود.
کارتل روغن تالیسمان
برای خرید لوازم یدکی تالیسمان کلیک کنید
کارتل روغن خودرو به غیر از نگهداری و خنک کردن روغن موتور، میل لنگ و شاتون اتومبیل
را در خود جای داده و از آنها در برابر اشیاء خارجی محافظت کرده و از ورود گرد
و غبار و آلودگی به داخل محفظه موتور جلوگیری به عمل می آورد.
کارتل روغن خودرو به طور کلی به دو نوع تقسیم می شود:
• محفظه کارتل تر
• محفظه کارتل خشک
کارتل روغن تالیسمان
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.