توضیحات
واشر روغن موتور کپچر
واشر روغن موتور کپچر از دلایل روغن ریزی ماشین میتوان به روغن ریزی از واشر درب سوپاپ و کارتل،
دلایل کم کردن روغن موتور عواملی، چون روغن ریزی، روغن سوزی و کیفیت نامطلوب روغن مصرفی است.
انواع روغن در خودرو
در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد:
روغن موتور
روغن ترمز
روغن هیدرولیک
روغن گیربکس
واشر روغن موتور کپچر
برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید
علت روغن ریزی ماشین از قطعات مختلف
واشر روغن موتور کپچر
نشتی روغن، بیشتر در بالا و پایین موتور دیده میشود که هر کدام از آنها دلیلی دارد.
نشتی روغن از بالای موتور به خاطر سرسیلندر است که دلیل آن خرابی در کف سرسیلندر یا خرابی واشر سرسیلندر است.
البته دلیل دیگری نیز میتواند داشته باشد و آن این است که تعمیرکار در بستن پیچها بی توجهی کرده
و نتیجه آن نیز نشتی روغن خواهد بود، ولی احتمال این مورد به نسبت کمتر است.
روغن ریزی ممکن است از مکانها و قطعات مختلفی مثل لولههای انتقال، واشرها و یا مخزنهای موجود اتفاق بیفتد؛
پس باید ابتدا نوع روغن نشتی را حدس بزنیم و بعد از اطمینان کامل از نوع روغن، در جهت تعویض و یا تعمیر قطعه اقدام کنیم.
انواع روغن ریزی ماشین
۱. روغن ریزواشر روغن موتور کپچر ی از موتور
-روغن ریزی کاسه نمدهای دو سر میل لنگ، کانالهای میل لنگ
-سویچ فشار روغن فیلتر روغن
-واشر درب سوپاپ و کارتل
-پایه فیلتر روغن (در خودروهای ۲۰۶)
پوسته فیلتر روغن، که به دلیل عدم تعویض به موقع فیلتر روغن یا اورینگ آن اتفاق میافتد. (در ۲۰۶ شایعتر است)
در موتورهای XU ۷ (پژو ۴۰۵، پارس و سمند)، روغن ریزی درب سوپاپ و واشر آن،
کاسه نمد عقب موتور، لاستیکهای معروف به چکمهای یا عصایی شایعترند.
در پراید، کاسه نمد عقب میل لنگ و لاستیکهای هلالی کارتل شایعتر است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.