شاتون ال۹۰

۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ریال

موجود در انبار

مقایسه

توضیحات

قیمت شاتون‌ ال۹۰

 

شاتون ال۹۰ و ساندرو در‌ دو مدل پیچی و پیچ و مهره ای اصلی ساخت رنو با بسته بندی و لیبل شرکت سایپا در فروشگاه رنو پلاس موجود میباشد .

برای استعلام قیمت شاتون ال۹۰ میبایسد از مدل شاتون خود اگاه باشید ، شاتون ساندرو با ال۹۰ مشترک میباشد ولی در بعضی مدل ها اینگونه نیست .

همچنین برای خرید این قطعه میتوانید از طریق مراجعه حضوری و ثبت سفارش غیر حضوری در فروشگاه رنو‌ پلاس اقدام بفرمایید .

شاتون ال۹۰ و ساندرو چه وظیفه ای دارد ؟

 

شاتون ال۹۰ و ساندرو یکی از اجزای حیاتی در موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ است.

این قطعه مهم نقش اساسی در انتقال نیروی تولید شده در سیلندرها به میل‌لنگ و در نهایت به سیستم انتقال نیرو و چرخ‌های خودرو دارد.

وظایف شاتون

 

۱. انتقال نیرو از پیستون به میل‌لنگ: شاتون نیرویی که از احتراق سوخت در سیلندر به پیستون ال۹۰  وارد می‌شود را به میل‌لنگ منتقل می‌کند. این نیرو ابتدا به شاتون و سپس از طریق آن به میل‌لنگ منتقل می‌شود.

۲. تبدیل حرکت خطی به حرکت دورانی: حرکت خطی پیستون به واسطه شاتون به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌شود. این تبدیل برای ایجاد حرکت چرخشی که به چرخ‌ها منتقل می‌شود، ضروری است.

۳. تحمل نیروهای بالا: شاتون باید نیروهای زیاد ناشی از انفجار سوخت و حرکت پیستون را تحمل کند. این نیروها شامل فشار بالا، کشش و خمش است.

ساختار شاتون

 

شاتون معمولاً از فولاد یا آلیاژهای قوی ساخته می‌شود و شامل سه بخش اصلی است:

۱. سر کوچک (Small End): این قسمت به پیستون متصل می‌شود و به طور معمول دارای بوش یا بلبرینگ است تا حرکت پیستون را تسهیل کند.

۲. بدنه (Rod): قسمت میانی شاتون است که نیرو را از سر کوچک به سر بزرگ منتقل می‌کند.

۳. سر بزرگ (Big End): این قسمت به میل‌لنگ متصل می‌شود و دارای یاتاقان یا بلبرینگ است تا حرکت چرخشی میل‌لنگ را ممکن سازد.

عملکرد شاتون ساندرو

۱. احتراق و حرکت پیستون: در مرحله احتراق، سوخت در سیلندر مشتعل می‌شود و پیستون با نیروی زیادی به سمت پایین حرکت می‌کند.

۲. انتقال نیرو به شاتون: این نیروی خطی به سر کوچک شاتون منتقل می‌شود.

۳. حرکت شاتون و میل‌لنگ: شاتون نیروی خطی را به سر بزرگ منتقل کرده و میل‌لنگ را به حرکت در می‌آورد. در نتیجه، حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌شود.

۴. تداوم چرخه: این فرایند به صورت پیوسته در تمامی سیلندرها تکرار می‌شود و میل‌لنگ به حرکت دورانی خود ادامه می‌دهد.

نشانه‌های خرابی شاتون ال۹۰

۱. صداهای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه‌های غیرمعمول از موتور ممکن است نشان‌دهنده خرابی شاتون یا یاتاقان‌ های آن باشد.

۲. افت عملکرد موتور: کاهش قدرت موتور و افت عملکرد می‌تواند ناشی از خرابی شاتون باشد.

۳. لرزش‌های زیاد: خرابی شاتون می‌تواند باعث لرزش‌های غیرعادی در موتور شود.

۴. نشتی روغن: خرابی یاتاقان‌های شاتون می‌تواند باعث نشتی روغن و کاهش فشار روغن در موتور شود.

۵. دود غیرمعمول: در موارد شدید، خرابی شاتون ممکن است به پیستون و سیلندر آسیب برساند که منجر به خروج دود غیرمعمول از اگزوز می‌شود.

اهمیت نگهداری و بررسی

• سرویس منظم: بررسی و سرویس منظم موتور توسط یک تکنسین مجرب می‌تواند به شناسایی و رفع مشکلات شاتون ال۹۰ و ساندرو  کمک کند.

• تعویض قطعات فرسوده: در صورت مشاهده هرگونه خرابی یا فرسودگی، تعویض به‌موقع شاتون و یاتاقان‌های آن ضروری است.

شاتون ال۹۰ و ساندرو با تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ و انتقال نیرو، نقش حیاتی در عملکرد موتور خودرو ایفا می‌کند.

نگهداری صحیح و بررسی منظم این قطعه برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور بسیار مهم است.

۰/۵ (۰ نظر)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شاتون ال۹۰”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 × پنج =