سوپاپ کپچر دود و هوا
توضیحات
سوپاپ کپچر
سوپاپ کپچر واژه‌ای است فرانسوی به معنای دریچه. این واژه در زبان فارسی اغلب در قالب اصطلاحات فنی، مخصوصا در موتور خودرو استفاده می‌شود. اما این واژه که می‌تواند برای هر کسی کاملا آشنا به نظر برسد، چه معنایی دارد؟
نقش سوپاپ
برای آشنایی با سوپاپ باید ابتدا بدانید نقش آن در موتور خودرو چیست. سوپاپ‌های روی هر سیلندر به دو نوع تقسیم می‌شوند. سوپاپ خروجی یا دود و سوپاپ ورودی یا اکسیژن. در ابتدا باید بگوییم که فضای سیلندر برای احتراق نیازمند فضایی بسته و کاملا ایزوله است. بنابراین نخستین نقش سوپاپ‌ها را باید مدیریت فضای سیلندر دانست. سوپاپ کپچر
فضایی که با باز شدن سوپاپ ورودی یا اکسیژن، هوای لازم شامل اکسیژن را برای احتراق مهیا می‌کند و پس از بسته شدن این سوپاپ، تکمیل فرآیند احتراق و باز شدن سوپاپ دود یا خروجی، دود حاصل از احتراق را خارج می‌کند.
برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید
سوپاپ‌های متداول امروزی معمولا از نوع سوپاپ قارچی شکل یا پایه‌دار هستند. این سوپاپ‌ها از یک ساقه مشابه ساقه قارچ و بخش کفی سوپاپ که به قسمت بالایی قارچ شباهت دارد بهره می‌برند. بخش کفی در محفظه احتراق قرار گرفته و بیشترین فشار و درجه حرارت را متحمل می‌شود. به همین دلیل هم باید از منظر متالوژی باید جنسی مقاوم در برابر حرارت و فرسودگی داشته باشد. سوپاپ کپچر
محل قرارگیری سوپاپ در سرسیلندر و یا خود سیلندر از یک لبه به نام نشیمنگاه یا سیت (Seat) بهره می‌برد. نشیمنگاه سوپاپ دارای یک لبه مورب است. این لبه که با نام وجه سوپاپ نیز شناخته می‌شود شیب خاصی در طراحی و ساخت دارد. بر حسب نوع موتور خودرو از سوپاپ‌های دارای زاویه نشیمنگاه خاص استفاده می‌شود.
روی ساقه سوپاپ معمولا دو فنر قوی قرار دارد که به وسیله یک نگهدارنده و دو عدد خار به انتهای سوپاپ محکم شده‌اند. نقش فنر سوپاپ در حقیقت این است که وجه سوپاپ روی نشیمنگاه آن محکم نگهداشته شود. بر این اساس فنر سوپاپ از هر گونه نشتی در زمان‌های تراکم جلوگیری می‌کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.