فهرست

سنسور والف فلوئنس

  • سنسور والف فلوئنس

قیمت

йзого

- +

مجموع

0 نقد و بررسی

Compare

دوست عزیز توجه داشته باشید

به دلیل نوسانات بازار برای دریافت قیمت و استعلام موجودی کالا لطفا با فروشگاه تماس حاصل نمایید.


36348549 21 (98+)

36349472 21 (98+)

نظرات (0)

اولین کسی باشید که برای “سنسور والف فلوئنس” نقد و بررسی درج می کند

  • نقدی وجود ندارد.

سنسور والف فلوئنس

سنسور والف فلوئنس اهمیت فشار باد لاستیک ها مدت هاست که در جوامع بین المللی(بجز ایران)

امری مهم و حیاتی محسوب می گردد که مستقیما می تواند با جان و مال مالک خودرو در ارتباط باشد .

طبق گزارش اداره امنیت بزرگ راههای آمریکا سالیانه حدود ۵۳۳ مورد تصادف منجر به مرگ بدلیل ایراد

در تایر ها رخ می دهد که در صورت جلوگیری از این امر ۱۲۰ مورد را می توان کاهش داد.همچنین ی

ک موسه اروپایی تخمین زده است که حدود ۹ درصد از تصادفات منجر به مرگ بدلیل کم بادی تایر ها رخ می دهد

و همین امر باعث ۴۱ درصد تصادف منجر به جراحات نیز می گردد. اما تاثیر کم بادی تایر ها

فقط مربوط به حادثه نمی گردد چرا که طبق آمار بدست آمده نشت باد از لاستیک بطور طبیعی

در سال برابر با ۲۰۰ تا ۶۰۰ میلی بار خواهد بود که اگر فرض کنیم هر شخصی در سال فقط یکبار فشار باد تایر ها را چک،

کند باید نتیجه گرفت که حدود ۴۰ درصد از خودروهایی که در حال تردد هستند

با فشار باد کم  رانده می شوند.حال باید بدانیم که این مقدار کم شدن باد از تایر ها موجب بیشتر شدن

مصرف ۲ درصدی سوخت و کاهش ۲۵ درصدی عمر تایر ها  خواهد شد.

 

تاریخچه سیستم TMPS

سنسور والف فلوئنس

سیستم TMPS مخفف کلمات لاتین Tire Pressure Monitoring System می باشد که وظیفه آن نشان دادن میزان فشار باد تایر هاست.

این سیستم برای اولین بار در اویل دهه ۸۰ میلادی بر روی برخی از خودروهای برند اروپایی مورد استفاده قرار گرفت.

رنو و پژو هم بعنوان پیشروان این سیستم بترتیب در سالهای ۱۹۹۶ و ۱۹۹۹ از این سیستم بر روی برخی از خودروهای خود استفاده نمودند.

در اواخر دهه ۹۰ و اویل قرن جدید آمریکا نصب این سیستم را برروی کلیه محصولات ورودی ب

ه خاک این کشور را اجباری نمود .سیستم هشدار فشار باد یا همان سنسور باد لاستیک  به دو صورت

  iTPMS و dTPMS موجود می باشد که تفاوت آنها در نحوه کار آنها خلاصه می گردد.

 

برای خرید لوازم یدکی فلوئنس کلیک کنید

سنسور والف فلوئنس

سیستم iTPMS مخفف indirect TMPS می باشد که هیچگونه درگیری فیزیکی با رینگ و لاستیک خودرو نداشته

و میزان باد تایر ها را توسط سنسور هایی که بر روی سیستم ترمز ABS و EBD نصب شده اندازه گیری می نماید.

نحوه کار این سنسور به این شکل است که میزان دور و سرعت هر لاستیک را بطور مجزا مورد محاسبه قرار می دهند

و با دیگر چرخها مقایسه می کند. از آنجا که نشت میزان کمی از باد لاستیک باعث کاهش قطر لاستیک می گردد

،لاستیک مورد نظر برای طی مسافت معین به اندازه دیگر لاستیک ها  مجبور است دور بیشتر را بزند و آنجا هست

که سیستم مذکور سریعا کاهش باد لاستیک مورد نظر را به راننده هشدار می دهد

هر چقدر که میزان دور لاستیک کم باد بیشتر باشد میزان هشدار بیشتر می گردد .

اما این سیستم دارای مشکلات فراوانی بود برای مثال این سیستم میزان دقیق باد را نمی توانست تشخیص دهد

سنسور والف فلوئنس

Call Now