استارت کپچر

توضیحات

استارت کپچر

صولا برای روشن کردن موتور خودرو به ۴ عنصر اصلی نیاز داریم تا موتور خودرو روشن و مشغول به کار شود؛ که به شرح ذیل هستند: استارت کپچر

 

۱- مخلوط سوخت و هوا

 

۲- متراکم کردن سوخت و هوا توسط نیروی مکانیکی

 

۳- جرقه با ولتاژ بالا برای اشتعال و ترکیب سوخت و هوا

 

۴- حرکت دوار میل لنگ خودرو و نهایتا” حرکت پیستون‌ها درون سیلندر با حداقل دور در حدود ۱۰۰ دور بر دقیقه یا RPM که همان استارت است.

ی از هند

در زمان‌های نه چندان دور خودروها این حرکت دوار را بوسیله ابزاری بنام هندل که توسط راننده

به سرعت میل لنگ متصل و چرخانده می‌شد، دریافت می‌کردند. با پیشرفت تکنولوژی استارت کپچر

و ساخت استارت این ابزار از ابزارهای اصلی خودرو حذف و به فراموشی سپرده شد. در حال حاضر خودروها برای روشن شدن موتورشان حرکت دوار را از استارت دریافت می‌کنند.

استارت یک موتور الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی دوار تبدیل می‌کند.

وظیفه اصلی استارت

برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید

رساندن دور موتور خودرو حداقل ۱۰۰ دور بر دقیقه است. همزمان با چرخاندن سوئیچ انرژی الکتریکی از باتری به استارت منتقل می‌شود. استارت با چرخش خود، موتور را جهت روشن شدن به حرکت در می‌آورد.

زاء اصلی استارت کپچر

پوسته استارت

پوسته استارت تشکیل شده است از یک استوانه که همان پوسته اصلی است، از جنس فولاد ساخته شده است.

بالشتک‌ها

چهار عدد بالشتک که از جنس فولاد است. درون پوسته نصب می‌شود که بایستی حوزه مغناطیسی در اطراف آنها ایجاد شود.سیم پیچ

یک حلقه سیم پیچ به دور بالشتک‌ها پیچیده می‌شود. هر استارت دارای ۴ حلقه سیم پیچ است. با کمک بالشتک و نیروی الکتریکی، وظیفه ایجاد حوزه مغناطیسی را به عهده دارند.

وماتیکاین قطعه استوانه‌ای کوچک است که بر روی پوسته اصلی در پوش جلویی استارت نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه انتقال الکتریسیته به سیم پیچ بالشتک است. همزمان با پیش راندن دنده، استارت توسط دو شاخه دنده است. این پیش راندن باعث درگیری دنده استارت با دنده فلایویل می‌شود.

دنده استارت

۰/۵ (۰ نظر)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “استارت کپچر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *