کمک عقب ال90 وانت

موجود در انبار

توضیحات

کمک عقب ال90 وانت

کمک عقب ال90 وانت یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است.

این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و …ت

شکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و

خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند.

کمک فنر رنو

برای خرید لوازم یدکی ال90 وانت کلیک کنید

علاوه بر اینها، سیستم تعلیق باید ضمن تحمل وزن خودرو ضربات وارد از سطح جاده را

جذب و از طریق تبدیل آن به ارتعاش این ضربات را مدیریت کند. فرمان پذیری یا همان هندلینگ

خودرو و پایدارای خودرو نیز رابطه مستقیمی با سیستم تعلیق استفاده شده در آن دارند و بر کیفیت و نرمی سواری نیز اثر گذار است.

سیستم تعلیق اجزایی متفاوتی دارد؛ فنر، کمک عقب ال90 وانت ، سیبک،

بوش، طبق، میل موجگیر واسترات موارد هستند که به صورت کلی در سیستم های تعلیق خودروهای مختلف مشترک هستند.

در صورت عدم وجود سیستم تعلیق قطعات خودرو بر اثر ضربات وارد از جاده خیلی زود مستهلک شده و از بین می روند.

۱- ایراد ظاهری: اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است هرگونه آسیب

به کمک فنر یا تغییر شکل آن است که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه ایجاد شده باشد.

همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است

که باید در اولین فرصت نسبت به حل مشکل اقدام کرد.

۲- روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر: با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است

اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه

از آن خارج شود. به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد.

۳- در صورتی که خودرو در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر خودرو وجود دارد که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد کمک عقب ال90 وانت

 

0/5 (0 نظر)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “کمک عقب ال90 وانت”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دوازده − 5 =