کمک فنر جلو فلوئنس

کمک فنر جلو فلوئنس قطعه‌ای از ماشین یا خودرو است که وظیفه آن دمپینگ یا از بین بردن نیروی ضربه‌ای است .

نیروی ضربه‌ای به نیروی عمودی یا افقی گفته می‌شود که از کف جاده یا راه به خودرو و شاسی آن وارد می‌شود .

کمک فنر انواع مختلفی دارد که در این مقاله به صورت فنی و کامل توضیح داده شده است .

با رنو پلاس همراه باشید …

کاربرد کمک فنر چیست ؟

همانطور که گفته شد کاربرد کمک فنر در ماشین این است که نیروهای وارد آمده از راه که به صورت عمودی و مورب هستند

را دفع کرده تا به شاسی و بدنه و سرنشینان آسیبی وارد نشود .

فرض کنید که خودروی شما پورش یا بی ام دبلیو است و می‌خواهید در یک جاده‌ای برای مثال در جاده چالوس

که جاده کوهستانی با آسفالت‌های تکه تکه شده است رانندگی کنید و حداقل ۳ ساعت در راه هستید .

چه اتفاقی می‌افتد ؟ وقتی که بعد از ۳ ساعت رانندگی از خودروی خود پیاده می‌شوید ,

هیچ درد و خستگی را احساس نمی‌کنید , شاید بگویید این به دلیل صندلی‌های بسیار نرم

و استاندارد این خودرو است . هر چند صندلی فقط ۱۰% ماجراست .

حالا بیایید با خودروی ۲۰۶ یا سمند در این جاده رفت و آمد کنید , چه اتفاقی می‌افتد ؟
شما بعد از ۲ ساعت به شدت احساس کمر درد و خستگی کرده و می‌خواهید از خودرو پیاده شده و کمی استراحت کنید .

حالا این به چه دلیل است ؟ یک کلام “ کمک فنر هیدرولیک و روغنی ” .

قطعه استفاده شده در خودروهای معمولی بسیار ساده است اما در خودروهای بسیار حرفه‌ای این قطعه یکی از مهمترین شاخصه‌ها برای راحتی راننده به حساب می‌آید .

کمک فنر جلو فلوئنس

برای خرید لوازم یدکی فلوئنس کلیک کنید 

به لاستیک‌های فاصله‌داری که در سپرها قرار می‌دهند , دمپر می‌گویند .

دمپر نه روغن دارد و نه به وسیله کمپرس کار می‌کند و صرفا یک لاستیک الاستیکی و ارتجاعی بوده که به صورت خاصی طراحی می‌شود .

اما چگونه است ؟ شاید هنوز متوجه نشده باشید …
برای مثال دیدید که پشت درب اتاق‌ها یک لاستیک می‌گذارند تا وقتی درب باز می‌شود به دیوار نخورد و خود و دیوار را به مرور خراب نکند ؟

دمپر دقیقا همین است که به سادگی برای شما توضیح داده شد .

از دمپرها در سپرهای خودروها استفاده می‌شود حال آن که از کمک فنرها در سیستم تعلیق خودروها استفاده خواهد شد .