توضیحات
کمک فنر جلو داستر
کمک فنر جلو داستر یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است
. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و …تشکیل شده است که
وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است.
سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آ
ن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند.
علاوه بر اینها، سیستم تعلیق باید ضمن تحمل وزن خودرو ضربات وارد از سطح جاده را جذب
و از طریق تبدیل آن به ارتعاش این ضربات را مدیریت کند. فرمان پذیری یا همان هندلینگ خودرو
و پایدارای خودرو نیز رابطه مستقیمی با سیستم تعلیق استفاده شده در آن دارند و بر کیفیت و نرمی سواری نیز اثر گذار است.
سیستم تعلیق اجزایی متفاوتی دارد؛ فنر، کمک فنر، سیبک، بوش، طبق، میل موجگیر
واسترات موارد هستند که به صورت کلی در سیستم های تعلیق خودروهای مختلف مشترک هستند کمک فنر جلو داستر
. در صورت عدم وجود سیستم تعلیق قطعات خودرو بر اثر ضربات وارد از جاده خیلی زود مستهلک شده و از بین می روند.
برای خرید لوازم یدکی داستر کلیک کنید
با وجود اینکه هر کدام از این اجزا نقش غیر قابل انکار و مهمی در سیستم تعلیق دارند
اما نباید به سادگی از نقش کمک فنر گذر کرد. کمک فنر جلو داستر یا جاذب ضربه (Shock Absorber)
یک قطعه مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه دارد
که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند. میزان حرکت فنر
و ارتعاشات وارده به کمک فنر را می توان عامل اصلی افزایش یا کاهش عمر کمک دانست. کمک جلو داستر
همچنین کمک فنر خودرو از یک طرف به شاسی متصل است و از طرف دیگر به سیستم تعلیق خودرو وصل شده است.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.