کاسه چرخ عقب ال۹۰

کاسه چرخ عقب ال۹۰

کاسه چرخ عقب ال۹۰ بر روی محور چرخ قرار می گیرد، برخی از BRAKE کاسه های چرخ DRUMS  شامل هاب است.

بیشتر کاسه های ترمز از آهن چدن ساخته شده اند، اما همچنین انواعلوازم یدکی خودرو همچون کاسه فولادی و آلومینیومی نیز وجود دارد.

هر دو درام فولادی و آلومینیومی سبک تر از یک تکه آهن است

.بعضی از کاسه چرخ ها دارای فن های خنک کننده درون درام هستند

و برخی از درام ها دارای یک چرخش کویل در اطراف محور درام هستند تا نویز و ارتعاش را کاهش دهند.

درام های ترمز در اندازه های مختلف و عمق (عرض) با توجه به برنامه وجود دارد.

کاسه چرخ  برای تجهیزات استاندارد در اتومبیل ها و کامیون ها بود، سپس در دهه ۱۹۷۰،

آنها توسط ترمزهای دیسکی جلو حرکت کردند. امروزه اکثر وسایل نقلیه دارای چهار چرخ دیسک ترمز هستند،

اما ترمزهای درام هنوز در عقب در بسیاری از کامیون ها و اتومبیل های کم کار استفاده می شود.

گرچه ترمزهای دیسک دارای مزایای تکنولوژیکی زیادی هستند، ترمزهای درام عموما عملیات

کاسه چرخ عقب ال۹۰

برای خرید لوازم یدکی ال۹۰ کلیک کنید

سر و صدای آزاد و طراحی ترمز پارک را ساده تر می کنندمونتاژ ترمز معمولی درام دارای دو “کفش” است

قاب فلزی را فراهم می کند که لنت اصطکاک آن پیوندی یا پرچین است.

کفش ها توسط یک فنر نگهدارنده به یک صفحه پشتی برگزار می شود و توسط پیستون ها در یک سیلندر چرخ هیدرولیکی عمل می کنند.

هنگام استفاده از ترمز، لنت های اصطکاک با سطح اصطکاک درام ترمز تماس می گیرند،

که محور ترمز و محور چرخ قرار می گیرد. چشمه های بازگشتی پس از اعمال ترمز،

کفش را از بین می برند.سطح اصطکاک یک درام ترمز به طور طبیعی با مصرف می شود،

که قطر داخلی درام را افزایش می دهد. تمام درام ها دارای قطر حداکثر یا قطره ای هستند

که معمولا در خارج از درام قرار می گیرند. استفاده از یک درام با قطر بزرگتر از این مشخصات ناامن است

زیرا به نظر می رسد که گرما به شدت از بین می رود و قدرت ساختاری را برای مقاومت در برابر نیروی ترمز بدون احتمالی تحریف یا ترک خوردن ندارد.