توضیحات
دیاق سپر ال۹۰
شاید به نوعی بتوان گفت تقویتی و ضربه گیر سپر یا به اصطلاح دیاق سپر ال۹۰
، استخوانبندی و ستون سپر خودرو به شمار میرود.
در واقع این دیاق سپر ال۹۰ است که با توجه به طراحی خاص، باعث دفع ضربه در هنگام تصادف میشود
و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
اکثر تقویتیها و دیاق سپر ال۹۰ از جنس (پلاستیک، فلز، فوم) میباشند.
این قطعه مهم در زیر سپر خودرو قرار دارد و دارای ویژگیهای زیر است:
- نگه داشتن حالت ژئومتریک سپر خودرو
- جلوگیری از منتقل شدن نیرو ناشی از تصادف ب ه سپرخودرو
- باید به این نکته توجه کرد که در صورت تصادف و بالا بودن شدت ضربه قسمتهایی از دیاق سپر ال۹۰
به دلیل جذب نیروی وارد خواهد شکست تا این نیرو به بدنه منتقل نشود. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید جایگزین شود.
وجود هر گونه ترک و یا شکستگی منجر به انتقال ضربه به بدنه خودرو در تصادف بعدی خواهد شد.
پیشنهاد میشود قبل از جایگزین کردن دیاق سپر ال۹۰ از سالم بودن براکتها و متعلقات آن اطمینان حاصل پیدا کنید.
توری زیر سپر خودرو:
برای ایجاد خنک کاری بهتر سیستم رادیاتور در بیشتر سپرها توری زیر آن تعبیه میشود که
باعث ورود بهتر هوا و در نتیجه خنک شدن بهتر موتور میشود. حالتهای خاص توری زیر سپر
بستگی به نوع طراحی شرکت سازنده خودرو دارد.
قاب پروژکتور سپر خودرو:
این قطعه در واقع نوعی نگه دارنده پروژکتور بر روی سپر است. در برخی از سپرها این قاب
به صورت پیش فرض بر روی سپر تعبیه شدهاند برای مثال میتوان از هیوندای سانتافه نام برد.
در برخی دیگر از خودروها قاب پروژکتور سپر به صورت آپشن بر روی سپر موجود است
و در صورت تمایل میتوان به آن پروژکتور اضافه کرد.
مه شکن و شبرنگ سپر خودرو
چراغهای مهشکن (Fog Light) به صورت جفت بر روی سپر جلوی خودرو تعبیه گشتهاند
. این چراغ ها نیز وظیفه روشن نمودن مسیر حرکت خودرو را بر عهده دارند و باعث جلب توجه راننده مقابل در شرایط جوی نامساعد میشوند.
این چراغها میتواند به صورت هالوژن، زنون و … بر روی سپر نصب شوند.
همچنین برخی از این چراغها میتوانند هوشمند، موتور دار و یا بصورت ( Day Light) باشند.
بعضی از خودروها نوعی شبرنگ بر رو سپر طراحی شده است که بیشتر جنبه تزیینی و زیبایی دارد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.