توضیحات
دسته موتور شاتونی کپچر
برای این که طرز کار و کاربرد دسته موتور شاتونی کپچر را بدانیم ابتدا این مثال را می زنیم
. تصور کنید فردی را که در شرایطی نامتعادل در حال راه رفتن بر روی یک لبه باریک است
. واضح است که این شخص برای حفظ خود و شرایط تعادل باید را به یک تکیه گاه تکیه کند
یا این که بدن خود را در جهت های مختلفی برای داشتن تعادل تکان دهد. موتور خودرو هم
از قسمت های بسیار زیادی تشکیل شده است و این اجزا برای حفظ تعادل و سوار شدن روی هم
باید تکیه گاهی داشته باشند. خودرو و بخصوص موتور آن به مانند یک پازل است دسته موتور شاتونی کپچر
که از تکه های مختلفی به شکل منظم ساخته شده است. از همین رو موتور خودرو باید دارای تکیه گاهی برای تحمل وزن و حفظ تعادل باشد.
برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید
می توان از دسته موتور خودرو به عنوان بارز ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو نام برد
. در یک یک جمله می توان گفت دسته موتور نگه دارنده وزن موتور می باشد. البته این تحمل
و اتصال دسته موتور کاملا ساده نیست و وظیفه آن به همین جا ختم نمی شود. دسته موتور شاتونی کپچر
و اهدافی دیگر در کنار حفظ وزن خودرو در نظر قرار دارد. دسته موتور گیربکس هم
در زیر دالان گاردان جای دارد که وضیفه حفظ و تعادل گیربکس به عهده آن است.
می دانیم که خودرو و موتور آن در حالت هایی تمایل به حرکت و تکان هایی دارد
. در هنگام روشن شدن خودرو ، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز و همچنین
لرزش های ذاتی دلایل لرزش موتور خودرو می باشند. در این زمان ها موتور نباید
بیش از حد تکان بخورد و باید تکیه گاهی محکم آنها را ثابت نگه دارد. تا گشتاور های
پیچشی تحمل شود. با کمی دقت درمی یابیم که اجزای خودرو و بخصوص
موتور اگر کاملا ثابت باشند و به وسیله پیچ و مهره ی تنها به هم متصل باشند،
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.