توضیحات
دسته موتور شاتونی تالیسمان
دسته موتور شاتونی تالیسمان قطعهای است نگهدارنده که بین موتور و شاسی و یا بین گیربکس و شاسی
خودرو قرار میگیرد. وظیفه این قطعه تحمل وزن مجموعه موتور و گیربکس و همچنین دفع ارتعاشات ناشی
از عملکرد موتور و یا عبور از ناهمواریها و البته دفع نیرو گشتاوری است که موتور به هنگام کار کردن ایجاد میکند.
به عبارت دیگر این نگهدارندهها که در هر صورت آنها را دسته موتور یا Engine Mount مینامند
، موظف هستند هر حرکت بیش از میزان پیش بینی و طراحی شده در مجموعه انتقال نیرو خودرو را خنثی کنند تا این مجموعه به خوبی ایفا نقش کند.
برای خرید لوازم یدکی تالیسمان کلیک کنید
انواع دسته موتور دسته موتور شاتونی تالیسمان
دسته موتورها در چند نمونه مختلف ساخته میشوند که در بیشتر خودروها از نوع ساده و لاستیکی آن استفاده میشود و
در برخی خودروهای خاص دیگر نمونههای هیدرولیکی و یا بادی نیز ممکن است به کار گرفته شود.
نمونه لاستیکی دسته موتور در حقیقت متشکل از دو صفحه فلزی است که یکی به موتور
(یا گیربکس) متصل شده و صفحه دیگر به شاسی وصل میشود و همانطور که از نام آن پیدا است،
قطعه پلاستیکی از نوع کاشتنی (نوعی پلاستیک با دوام با خاصیت الاستیکی و دوام طولانی مدت)
میان آنها قرار میگیرد که به دلیل داشتن حالت ارتجاعی تمام لرزههای مجموعه انتقال نیرو را در خود دفع میکند.
این قطعه در دراز مدت به دلیل تحمل تکانههای شدید دچار گسستگی شده و ضمن از دست دادن خاصیت ارتجاعی خود آرام آرام متلاشی میشود که به اصطلاح این حا
در نمونههای هیدرولیکی یا بادی بین دو صفحه از جک هیدرولیکی یا بادی استفاده میشود
.این قطعه در دراز مدت به دلیل تحمل تکانههای شدید دچار گسستگی شده و ضمن از دست دادن خاصیت ارتجاعی خود آرام آرام متلاشی میشود که به اصطلاح این حالت را پاره شدن دسته موتور مینامند
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.