بلبرینگ چرخ جلو داستر

توضیحات

بلبرینگ چرخ جلو داستر

بلبرینگ چرخ جلو داستر (Ball Bearing) به معنی بیرینگ توپی، یکی از انواع یاتاقان های تماس غلتشی است و
به آن بیرینگ ساچمه ای هم گفته می شود.

اما نام مصطلح آن در ایران بلبرینگ است و همه آن را به این اسم می شناسند.

همان طور که از اسم این نوع یاتاقان ها پیداست، بلبرینگ ها دارای ساچمه های گرد هستند.

یاتاقان ها در ابزار ها و ماشین های مختلف و به طور کلی هر چیزی که می چرخد و
دوران دارد، برای کاهش اصطکاک کاربرد دارند.

وظیفه بیرینگ ها تحمل بار های وارده به محور های دورانی است.

بلبرینگ ها می توانند یک محور دوار را نگه داشته و ترکیبی از بار های شعاعی و بار های محوری را تحمل کنند.

در نتیجه کاربرد وسیعی در مکانیک دارند.

بلبرینگ ها در جاهایی استفاده می شوند که بار وارده کم باشد و برای بار های بسیار سنگین مناسب نیستند و
در صورتی که بار سنگین به آن ها وارد شود، تغییر حالت داده و خرد می شوند. بلبرینگ چرخ جلو داستر

 

برای خرید لوازم یدکی داستر کلیک کنید

بلبرینگ ها از اجزای زیر تشکیل شده اند:

۱- ساچمه رو یا کُنس داخلی (Inner Race)

۲- ساچمه رو یا کُنس خارجی (Outer Race)

۳- ساچمه (Ball)

 

دو کنس داخلی و خارجی ساچمه ها را بین خود نگه می دارند.

معمولا در اکثر کاربرد ها یکی از کنس ها، به بخش دوار مثل محور متصل شده و
با آن دوران می کند و کنس دیگر ثابت است ، در نتیجه ساچمه ها بین کنس خارجی و کنس داخلی می غلتند. بلبرینگ چرخ جلو داستر

بار از طریق کنس متحرک به ساچمه ها و توسط ساچمه ها به کنس ثابت منتقل می شود.

سطح تماس ساچمه ها با کنس های داخلی و خارجی کوچک بوده و
با حرکت محور ساچمه ها هم می غلتند.

همین مسئله باعث ایجاد حرکتی نرم، یکنواخت و کم اصطکاک در بخش دوار می شود که
بدون حضور ساچمه ها، اصطکاک هنگام حرکت محور روی سطح دیگر بسیار زیاد است.

با این که بلبرینگ ها به دلیل سطح تماس کم ساچمه ها بار کم تری را نسبت به سایر یاتاقان ها تحمل می کنند، اما می توانند مقداری از لنگی را پوشش دهند.

بلبرینگ چرخ جلو داستر

۰/۵ (۰ نظر)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بلبرینگ چرخ جلو داستر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *