چراغ خطر صندوق کپچر

توضیحات

چراغ خطر صندوق کپچر

کاسه ی چراغ خطر صندوق کپچر کروی شکل طراحی و ساخته می شود و سطح آن را

به منظور انعکاس نور لامپ، جیوه اندود می کنند. مرکز کاسه ی چراغ محل نصب لامپ است

و برای ثابت کردن لامپ در روی کاسه چراغ از فنر یا حلقه ی نگه دارنده پلاستیکی استفاده می شود.

 

سطح جیوه اندود شده کاسه

چراغ خطر صندوق کپچربلوری یا عدسی در روی کاسه ی چراغ قرار گرفته و به وسیله چسب مخصوصی

با کاسه یکپارچه می شود تا از ورود گرد و خاک و آب به داخل کاسه ی چراغ جلوگیری شود.

سطح عدسی دارای منشور های بلورین است و این منشور ها، برای هدایت

پرتو های نور لامپ چراغ های بزرگ در روی عدسی، ایجاد می گردد.

با توجه به اینکه در هوای مه آلود، به دلیل غلظت و تراکم ذرات بخار آب و همچنین چراغ خطر صندوق کپچر

به هنگام بارش شدید برف، از شعاع دید راننده کاسته می شود و قدرت

تشخیص جاده مختل می گردد لازم است برای روشن نمودن سطح جاده از چراغ مه شکن استفاده شود.

تعداد چراغ های مه شکن دو عددند و در قسمت جلوی خودرو در کنار چراغ های بزرگ، در یک مجموعه ساخته شده و در روی خودرو، نصب می شوند.

 

برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید

 

نمای مجموعه ی چراغ های جلو و چراغ مه شکنتابش نور در این چراغ های زرد رنگ است

و نسبت به نور چراغ های بزرگ خودرو قدرت نفوذ بیشتری دارد، زیرا نور بالای

چراغ های بزرگ در برخورد با ذرات برف منعکس می شود و در روشن کردن مسیر حرکت تاثیری ندارد و نور پایین چراغ ها نیز آن چنان موثر نیست.

چراغ خطر صندوق کپچر

 

برای ایجاد نور زرد رنگ در چراغ های مه شکن به دو روش عمل می شود:

 

الف) استفاده از عدسی یا بلوری زرد رنگ در ساختمان چراغ

ب) استفاده از حباب زرد رنگ در روی لامپ چراغ

۰/۵ (۰ نظر)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “چراغ خطر صندوق کپچر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *