فلاپ رکاب استپ وی

توضیحات

فلاپ رکاب استپ وی

فلاپ رکاب استپ وی به عنوان پله خودرو نیز شناخته می‌شود، در واقع قسمت زیرین اتاقک خودرو است

که در پایین کابین خودرو قرار دارد. رکاب اتومبیل ورود و خروج را برای سرنشینان آسان تر می‌نماید

. به خصوص در اتومبیل‌های شاسی بلند رکاب خودرو که به شکل پله ای مجزا خود را نمایش می‌دهد

نقش مهمی در ورود و خروج سرنشینان خواهد داشت. رکاب اتومبیل در برخی از ماشین‌ها از جنس بدنه

سپر ماشین مانند پلاستیک‌هایی با پایه فلزی یا پلاستیکهایی با پایه پلیمری (فایبرگلاس)

و در برخی دیگر از جنس استیل یا سایر فلزات محکم می‌باشد. رکاب‌های فلزی بیشتر

به صورت دستی بر روی بدنه اتومبیل سوار می‌شود. این عضو بدنه اتومبیل یکی از پرکاربردترین قسمت‌های بدنه خودرو است

در نتیجه بیشتر در معرض آسیب قرار دارد

زنگ زدگی رکاب، خوردگی رکاب، رنگ ریختگی رکاب، قرشدگی رکاب، شکستگی رکاب

و پارگی رکاب به دلیل باریک بودن آن نسبت به سایر قسمت‌های اتومبیل مرسوم تر است.

ترمیم این دو بخش از اتومبیل تقریبا یکسان است. خدمات تعمیر سپر و تعمیر رکاب به شکل یکسانی در مجموعه‌های صافکاری ارائه می‌گردد.

یک صافکار با تشخیص نوع آسیب دیدگی اقدام به تعمیر رکاب خودرو می‌کند که می‌تواند

شامل جوش پلاستیک یا رفع قرشدگی با استفاده از گرما یا اعمال فشار باشد.

فلاپ رکاب استپ وی

برای خرید لوازم یدکی استپ وی کلیک کنید

رکاب‌های ساخته شده از مواد پلیمری، از دو یا سه لایه فایبرگلاس ساخته شده اند

و برای تعمیر آنها مانند آنچه در مقاله ترمیم سپر اشاره نمودیم عمل خواهیم نمود.

اگر آسیب وارده به رکاب تنها به خراشیدگی و خط و خش منتهی گردد تنها کافی است

با استفاده از پولیش کاری به رفع این آسیب‌ها پرداخت اما اگر رکاب خودرو دچار شکستگی شده باشد

لازم است از جوش پلاستیک برای ترمیم آن استفاده نمود

این مرحله به ظاهر ساده است اما به دلیل ظرافت این بخش از ریزه کاری‌های زیادی برخوردار است در نتیجه نباید آن را به هر کسی سپرد.

یا رنگ شدگی در رکاب خودرو مهم است؟

همانطور که میدانید رنگ شدگی در رکاب جزو رنگ خودرو محسوب نمیشود و افت قیمتی ندارد.

اما رنگ شدگی در رکاب میتواند نشانه ضرب خوردگی یا برش در خودرو یا تعویض قطعات باشد.

به نحوی که در کارشناسی بدنه خودرو حتما باید قسمت رکاب ها هم مورد بررسی قرار گیرد زیرا گاهی اتفاق می‌افتد

که در بررسی اولیه بدن ، نوع ضرب خوردگی و یا تعویض قطعات یا برش در خودرو تشخیص داده نمیشود

و احتمال دارد که کارشناس رنگ متوجه این موارد نشده و از روی این موضوع رد شود

و از آنجایی که معمولا در خودروهای برشی رکاب نیز برش خورده و رنگ میشود میتوان با بررسی رکاب متوجه برش در خودرو شد.

همچنین با بررسی رکاب و رنگ شدگی احتمالی در آن قسمت میتوان نوع ضرب خوردگی در خودرو را نیز تشخیص داد