توضیحات
سنسور دمای هوا ورودی ال90
سنسور دمای هوا ورودی ال90 یا سنسور فشار مطلق منیفولد (سنسور MAP)،
یکی از سنسورهای مورد استفاده در سیستم کنترل الکترونیکی موتور است که به صورت مستقیم به ECU خودرو متصل میشود.
سنسور مپ در قسمت ورودی هوای موتور نصب میشود و وظیفه اصلی آن گزارش مقدار هوای مکششده
توسط پیشرانه به کامپیوتر خودرو است. در حقیقت، این قطعه با سنجش چگالی هوای مکششده در منیفولد،
میزان فشار بر پیشرانه را مشخص میکند و بر اساس آن، میزان سوخت لازم برای هر سیلندر برای احتراق مطلوب وکامل را معین میکند.
سنسور دمای هوا ورودی ال90
به منظور صرفهجویی در مصرف سوخت، کاهش میزان آلایندگی و سلامت موتور، وجود یک سنسور مپ در هر خودرویی ضروری است.
سنسور دمای هوا ورودی ال90
برای خرید لوازم یدکی ال90 کلیک کنید
محل نصب سنسور مپ خودرو
محل قرارگیری این قطعه الکتریکی در خودروهای مختلف متفاوت است؛ اما به طور کلی،
سنسور MAP در اغلب خودروها دقیقا بعد از دریچه گاز قرار میگیرد و به همین دلیل،
کامپیوتر خودرو (ECU) میتواند با تخمین میزان هوای واردشده به هر سیلندر،
میزان سوخت لازم برای پاشش در هر سیلندر و زمان دقیق جرقهزدن شمع (Advance or Retard) را برای هر سیلندر مشخص کند.
خرابی سنسور MAP
سنسور مپ معیوب میتواند این پیامدها را داشته باشد:
گزارشهای یک سنسور معیوب، عملا با خطا همراه است. بهطور مثال، اگر سنسور فشار واقعی منیفولد
را کمتر از میزان واقعی گزارش کند، ECU بر پایه این اطلاعات غلط، کمتر از نیاز واقعی به موتور سوخت میرساند.
از سوی دیگر، به تعویق افتادن جرقهزدن شمعها نیز باعث کاهش مصرف سوخت موتور میشود که در نتیجه،
نسبت هوا به سوخت در داخل موتور افزایش مییابد. مجموع این مشکلات بر شتاب خودرو اثر میگذارد و سبب کوبش یا (Knock) در خودرو میشود.
برخلاف حالت قبلی، اگر سنسور مپ فشار واقعی منیفولد را بیشتر از میزان واقعی گزارش کند،
باز هم مشکلاتی برای خودرو پیش خواهد آمد. در این وضعیت، سوخت بیشتری به موتور تزریق میشود
و عمل جرقهزدن شمعها نیز سریعتر صورت می گیرد. تمامی این اتفاقات در کل، منجر به افزایش میزان مصرف سوخت خودرو میشود.
وجود سوخت مازاد در موتور، سبب آسیبهای چون ازکارافتادن شمعها، مسدودشدن مشهای کاتالیزور یا تشکیل لایه کربنی میشود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.