توضیحات
قیمت آفتامات دینام کپچر
آفتامات دینام کپچر اصلی برند والئو مناسب برای همه مدل های کپچر در فروشگاه رنو پلاس موجود میباشد .
قیمت افتامات دینام کپچر اصلی نسبت به مدل های چینی بالاتر میباشد ولی از لحاظ کیفیت قابل مقایسه نیستند و مدل اصلی از کیفیت بسیار بالاتری برخوردار است .
شما میتوانید برای خرید این قطعه بصورت حضوری به فروشگاه و برای ثبت سفارش به وبسایت ما مراجعه فرمایید .
نحوه عملکرد افتامات دینام کپچر
آفتامات دینام کپچر که به عنوان رگولاتور ولتاژ نیز شناخته می‌شود، یک جزء مهم در سیستم شارژ خودرو است که ولتاژ تولیدی دینام را تنظیم می‌کند.
هدف اصلی آفتامات دینام، تامین ولتاژ ثابت و مناسب برای باتری و تجهیزات الکتریکی خودرو است.
در ادامه به نحوه عملکرد آفتامات دینام و نشانه‌های خرابی آن می‌پردازیم:
۱. تولید برق توسط دینام:
• دینام با چرخش روتور (که توسط تسمه به موتور خودرو متصل است)، برق تولید می‌کند. این برق معمولاً به صورت جریان متناوب (AC) است که توسط یکسوسازها به جریان مستقیم (DC) تبدیل می‌شود.
۲. تنظیم ولتاژ:
• ولتاژ خروجی دینام می‌تواند با توجه به سرعت موتور و بار الکتریکی خودرو متغیر باشد.
آفتامات دینام کپچر ولتاژ خروجی را تنظیم می‌کند تا در محدوده مشخصی (معمولاً بین ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت) باقی بماند.
این کار با قطع و وصل جریان تحریک میدان مغناطیسی دینام انجام می‌شود.
۳. حفاظت از سیستم الکتریکی:
• اگر ولتاژ تولیدی دینام بیش از حد بالا باشد، می‌تواند به باتری و سایر تجهیزات الکتریکی آسیب برساند.
آفتامات دینام با تنظیم دقیق ولتاژ، از اینگونه آسیب‌ها جلوگیری می‌کند.
نشانه‌های خرابی
۱. نوسانات ولتاژ:
• اگر ولتاژ خروجی دینام نوسان کند (به طور مثال، نور چراغ جلو کپچر یا خطر عقب کپچر به طور متناوب کم و زیاد شوند)، ممکن است نشانه‌ای از خرابی آفتامات دینام باشد.
۲. باتری تخلیه شده:
• اگر آفتامات نتواند ولتاژ کافی برای شارژ باتری تامین کند، باتری به مرور زمان تخلیه می‌شود و خودرو ممکن است استارت نخورد.
۳. شارژ بیش از حد باتری:
• در صورتی که افتامات دینام کپچر نتواند ولتاژ را به درستی تنظیم کند و ولتاژ بیش از حد به باتری ارسال شود،
باتری بیش از حد شارژ می‌شود و ممکن است منجر به جوشیدن یا آسیب دیدن باتری شود.
۴. چراغ هشدار باتری روی داشبورد:
• روشن شدن چراغ هشدار باتری یا سیستم شارژ روی داشبورد می‌تواند نشان دهنده مشکل در سیستم شارژ باشد که ممکن است ناشی از خرابی آفتامات دینام باشد.
۵. بو یا دود ناشی از سوختگی:
• شارژ بیش از حد می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد سیم‌ها و تجهیزات الکتریکی شده و بوی سوختگی یا حتی دود ایجاد کند.
چگونگی بررسی و تست آفتامات دینام
۱. استفاده از مولتی‌متر:
• با استفاده از مولتی‌متر می‌توان ولتاژ خروجی دینام را اندازه‌گیری کرد.
با روشن کردن خودرو و قرار دادن مولتی‌متر در حالت اندازه‌گیری ولتاژ DC، پراب‌ها را به قطب‌های مثبت و منفی باتری وصل کنید.
ولتاژ باید در حدود ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت باشد. نوسانات غیرعادی یا ولتاژ خارج از این محدوده ممکن است نشانه‌ای از خرابی آفتامات دینام کپچر باشد.
۲. بررسی وضعیت بصری:
• بررسی سیم‌ها و اتصالات برای هرگونه آسیب یا سایش می‌تواند به شناسایی مشکلات کمک کند.
۳. مشاوره با تعمیرکار حرفه‌ای:
• در صورتی که به نتیجه‌ای نرسیدید یا نیاز به تشخیص دقیق‌تر دارید، بهتر است به یک تعمیرکار حرفه‌ای مراجعه کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.