یونیت ایربگ ال90

توضیحات

یونیت ایربگ ال90

یونیت ایربگ ال90 از روزهای اولیه استفاده از کیسه های هوای خودکار کارشناسان هشدار داده اند

که از کیسه های هوا به صورت هماهنگ با کمربند ایمنی استفاده شود. کمربند ایمنی هنوز کاملاً ضروری بود

زیرا کیسه های هوا فقط در برخوردهای از جلو که در سرعت بیش از 6 کیلومتر در ساعت رخ می داد کار می کردند

. تنها کمربند ایمنی می تواند به هنگام لغزش، تصادفات از بغل و تصادف از عقب به کمک سرنشینان بیاید

اگرچه امروزه استفاده از کیسه های هوای جانبی در حال گسترده تر شدن است. حتی با پیشرفت تکنولوژی،

کیسه های هوا فقط در صورت استفاده از کمربند ایمنی موثر هستند.

طولی نکشید که رانندگان متوجه شوند که نیروی آزاد شده از کیسه هوا می تواند به کسانی که بسیار نزدیک آن هستند آسیب برساند.

محققان مشخص کرده اند که منطقه خطر برای کیسه های هوای راننده 5 تا 8 سانتی متراول زمان باز شدن ایربگ است

. بنابراین رانندگان با قرار گرفتن در فاصله 25 سانتی متری  از کیسه هوای راننده ،

حاشیه ایمنی کاملی را برای خود ایجاد می کنند. این فاصله باید از مرکز فرمان تا استخوان سینه راننده باشد.

 

 

برای خرید لوازم یدکی ال90 کلیک کنید

 

یونیت ایربگ ال90

در هنگام تنظیم صندلی دقت کنید که تا جایی که راحت هستید و پای شما به پدال ها می رسد

صندلی خود را به عقب ببرید. همچنین می توانید پشتی صندلی را کمی زاویه بدهید تا به این ترتیب

فاصله بیشتری از ایربگ داشته باشید. به علاوه صندلی یا فرمان را طوری تنظیم کنید که جهت ایربگ

به سمت قفسه سینه شما باشد نه به سمت سر و گردن شما.

این قوانین برای کودکان متفاوت است. کیسه هوا می تواند به کودکی که نکات ایمنی را رعایت نکرده

و خیلی نزدیک به آن نشسته است آسیب جدی برساند، همچنین این امکان وجود دارد که در هنگام ترمز اضطراری،

کودک به سمت داشبورد خودرو پرتاب شود. اکثر کارشناسان معتقدند که نکات ایمنی زیر برای کودکان دارای اهمیت هستند:

 

– کودکان 12 ساله یا کوچکتر باید در صندلی متناسب با سن خود که روی صندلی عقب خودرو به درستی بسته شده بنشینند.

– نوزادان زیر یک سال یا کمتر از 10 کیلوگرم هیچگاه نباید روی صندلی جلو سمت شاگرد قرار بگیرند.

– در صورتی که کودک یک ساله ای روی صندلی جلوی خودروی ایربگ دار قرار بگیرد حتما باید درون صندلی مخصوص نوزاد

و رو به سمت ایربگ قرار داشته باشد و صندلی باید به طور کامل، عقب رفته باشد.

تا همین اواخر، بیشتر اقدامات انجام شده در ایمنی خودرو در جلو و عقب آن بوده است با وجود اینکه 40 درصد

از صدمات جدی ناشی از تصادفات جانبی و 30 درصد از کل تصادفات، تصادف از کنار بوده است.

بسیاری از خودروسازان با تقویت درب ها، قاب درها، کف و سقف به این آمار واکنش نشان داده اند.

اما خودروهایی که در حال حاضر کیسه های هوایی جانبی را ارائه می دهند، نشان دهنده موج جدید محافظت از سرنشینان است.

یونیت ایربگ ال90