قالپاق تو رینگی تالیسمان

موجود در انبار

توضیحات

قالپاق تو رینگی تالیسمان

قالپاق تو رینگی تالیسمان قدمت استفاده از قالپاق به سال 1680 بر می ‌گردد .

در آن زمان برای محکم‌ تر ساختن محور چرخ ‌های درشکه از چیزی شبیه به مدل امروزی چرخ اتومبیل ‌ها استفاده می ‌شد .

طرح های اولیه آن در اصل درپوش و محافظی برای چرخ‌ های چوبی ،

فولادی و سیم‌ پیچ به حساب می‌ آمد که با نصب در مرکز چرخ‌ ها ، مانع ورود گرد و غبار و روغن گریس به قسمت ‌های داخلی آن می ‌شد .

در اوایل ظهور صنعت خودرو سازی ، تا قبل از سال 1915 اکثر قالپاق‌ ها از جنس فلز برنج ساخته می ‌شد

که دارای روکش نازکی از نیکل بود . اما در خودرو های دهه 1920 بیشتر از جنس آلومینیوم بود .

از سال 1930 به بعد تمام قالپاق ‌ها به صورت ضربه در داخل چرخ اتومبیل ‌ها جای می ‌گرفت

و به ‌صورت ثابت در بخش مرکزی چرخ انواع ماشین و کامیون چفت می‌ شد .

از 1940 با رایج شدن چرخ‌ های فولاد فشرده ، نوعی قالپاق با روکش کرومی

و یا ضد زنگ به کار می‌ رفت که علاوه بر چسبیدن به قسمت مرکزی چرخ ‌ها ،

لبه‌ های بیرونی آن را نیز پوشش می‌ داد . همین سبک قالپاق

به شهرت بسیاری دست یافت و کم کم جنبه‌ ای تزئینی پیدا کرد . قالپاق تو رینگی تالیسمان

در آن زمان چرخ خودروها با قالپاق‌ هایی ساده ، گرد و ارزان که بخاطر شکل ظاهری و به‌ صرفه بودن

، بعضا با نام قالپاق ظرف سگ یا تنگ دستی معروف شده بود ؛ مجهز می‌ شد .

قالپاق تو رینگی تالیسمان

برای خرید لوازم یدکی تالیسمان کلیک کنید

در 1970 خودرو سازان از ساخت نوعی قالپاق با فولاد ضد زنگ صحبت به میان آوردند که با هزینه‌ ای خیلی کمتر تولید می ‌شد ،

ولی ظاهری شبیه به چرخ‌ های کلاسیک سیم ‌پیچی داشت .

در همین دهه اولین‌ بار از جنس پلاستیک ساخته شد و در 1980 به محبوبیت رسید .

امروزه نیز قالپاق پلاسیکی بسیار رواج یافته و جایگزین اصلی نوع فولادی آن شده است .

آیا وجود قالپاق ضروری است؟

حتما تا به حال برایتان پیش آمده که صبح از منزل خارج می ‌شوید و وقتی می‌ خواهید سوار ماشین خود شوید ،

می ‌بینید قالپاق چرخ‌ های اتومبیل ‌تان ناپدید شده است ،

یا گاهی در حین حرکت در بزرگراه هستید و قالپاق یکی از چرخ‌ های خودروی شما از جای خود کنده می‌ شود

، یا مثلا می‌ خواهید جایی پارک کنید اما عجله دارید و فواصل را رعایت نمی‌ کنید

، در نتیجه قالپاق ‌های ماشین شما در اثر اصابت به جدول کنار خیابان می ‌شکند و دیگر قابل استفاده نیست .

برخی رانندگان تا زمانی که مجموعه قالپاق و روکش چرخ ‌های اتومبیل ‌شان کامل نباشد اقدام به استفاده از خودروی خود نمی‌ کنند

. در حالی که نمی‌ توان این حقیقت را انکار کرد که ماشین‌ ها بدون قالپاق هم می ‌توانند حرکت کنند ،

درست مثل کسی که بدون کمربند یا گوشواره از به گردش می ‌رود و این کمبود خللی در عملکرد او به وجود نمی ‌آورد .

قالپاق تو رینگی تالیسمان

 

 

0/5 (0 نظر)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “قالپاق تو رینگی تالیسمان”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 + هفده =