ریل سوخت کپچر

توضیحات

ریل سوخت کپچر

ریل سوخت کپچر انژکتور مانند یک سرنگ الکتریکی می باشد که تزریق مایع از سوزن آن توسط جریان الکتریکی انجام می شود ،

وظیفه انژکتور پاشش سوخت در داخل سیلندر یا منیفولد هوا جهت احتراق مخلوط سوخت

و هوا برای احتراق در محفظه احتراق خودرو می باشد برای این کار می بایست بنزین با فشار زیاد

(حدود ۳ کیلوگرم بر سانتی متر مربع یعنی سه برابر فشار هوای جو) در پشت انژکتور وجود داشته باشد

تا با ایجاد جریان الکتریکی ، انژکتور سریعا عمل کند و سوزن آن بنزین را با سرعت زیاد به داخل سیلندر وارد کند.

در شکل زیر یک انژکتور را مشاهده می کنید. فشار بنزین در پشت انژکتور قرار می گیرد

(پشت انژکتور با دایره زرد مشخص شده) و جریان الکتریکی از سوکت انژکتور

(سوکت با دایره قرمز مشخص شده) وارد آن می شود ، بلافاصله پس از برقراری جریان الکتریکی در انژکتور

، سوزن آن عمل کرده و سوخت از نوک سوزن آن (با دوایر سبز مشخص شده) خارج می شود.

ریل سوخت کپچر

در نظر داشته باشید به علت سرعت بالای میل لنگ ، پیستون و شاتون ، انژکتور می بایست خیلی سریع عمل کند

یعنی سوزن آن با برقراری جریان الکتریکی به سرعت باز شده و به سرعت نیز بسته شود

؛ عمل باز و بسته شدن می بایست در عرض چند میلی ثانیه انجام شود و سوخت پشت انژکتور

باید به قدر کافی پر فشار باشد تا در این زمان کم ، سوخت به اندازه کافی وارد سیلندر شود.

در شکل زیر ورود سوخت (به رنگ سبز) توسط انژکتور S به داخل سیلندر در زمان مناسب را مشاهده می کنید.

ریل سوخت کپچر

همانطور اشاره شد محل قرارگیری انژکتور می تواند در ورودی هوای سیلندر باشد (دقیقا قبل از سوپاپ هوا)

و یا در داخل محفظه احتراق باشد ، در بعضی از خودروها نیز برای هر سیلندر دو انژکتور قرار می دهند

یکی قبل از سوپاپ ورود هوا و دیگری داخل محفظه احتراق. در شکل زیر انژکتور در داخل محفظه احتراق قرار دارد

و با حرف N نمایش داده شده ، شمع سیلندر نیز با حرف H نشان داده شده است.

 

برای خرید لوازم یدکی کپچر کلیک کنید

برای ایجاد فشار سوخت پشت انژکتورها از ریل سوخت استفاده می شود ،

ریل سوخت قطعه ایست که داخل آن سوخت پر فشار قرار دارد و پشت انژکتورها به آن متصل می شود

، در نتیجه فشار سوخت پشت انژکتورها از طریق این قطعه که ریل سوخت نامیده می شود تامین می شود.

در شکل زیر یک ریل سوخت مخصوص خودروی چهار سیلندر را مشاهده می کنید.

محل نصب انژکتورها با دایره قرمز مشخص شده و محل نصب شیلنگ ورودی و خروجی سوخت نیز با دایره سبز نشان داده شده است.

ریل سوخت کپچر