دسته: اخبار

در

پرفروش ترین خودروهای اروپا در سال ۲۰۲۰

فهرست پرفروش ترین خودروهای اروپا در ماه فوریه ۲۰۲۰ منتشر شد. باتوجه به این فهرست فولکس‌واگن گلف، اشکودا اکتاویا، تویوتا یاریس و تویوتا کرولا محبوب‌ترین خودروها در اروپا هستند.

محصولات آشنایی را مشاهده می‌کنیم. در هر خیابان حداقل یک فورد فیستا یا فوکوس،

فولکس‌واگن گلف یا نیسان قشقایی وجود دارد. آمار خودروهای پرفروش در کشورهای دیگر یکسان نیست

. فهرست زیر که توسط تحلیلگران بازار JATO Dynamics تکمیل شده است، نشان می‌دهد که در بازار کشورهای اروپایی کدام خودروها پرفروش هستند.

اتریش: فولکس‌واگن گلف پرفروش ترین

Volkswagen Golf / فولکس واگن گلف

در کشوری مانند اتریش که تولیدکننده اصلی خودرو نیست، پرفروش‌ترین محصول

بازار نمی‌تواند به خودروساز داخلی تعلق داشته باشد. ۶۳۵ خریدار اتریشی در ماه فوریه خودرو

فولکس‌واگن گلف خریداری کردند، درحالی‌که دو گزینه‌ی پرفروش بعدی در این کشور نیز

از محصولات گروه فولکس‌واگن هستند. اشکودا اکتاویا با ۵۴۴ دستگاه و اشکودا فابیا با ۵۴۲ دستگاه فروش

در رده‌های بعدی پس از گلف قرار گرفتند. پرفروش ترین خودروهای اروپا

بلژیک: فولکس‌واگن گلف پرفروش ترین

Volkswagen Golf / فولکس واگن گلف

استدلال پیشین درباره‌ی بازار خودرو اتریش را می‌توان درباره‌ی بلژیک نیز گفت؛ اما

قرار گرفتن بین فرانسه و آلمان به وضوح تأثیرات خود را در این کشور دارد. فولکس‌واگن گلف

طی ماه فوریه با ۱،۰۶۵ دستگاه، پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروی بلژیک بود، درحالی‌که سیتروئن C3

با ۹۸۰ دستگاه مقام سوم فروش را کسب کرد. تویوتا یاریس با ۱،۰۲۹ دستگاه فروش نیز در جایگاه دوم پرفروش ترین خودروهای اروپا قرار گرفت.

کرواسی: اشکودا اکتاویا

Skoda Octavia

کرواسی شاهد تسلط مداوم اشکودا اکتاویا بر بازار خودرو در سال جاری است؛ اکتاویا

به‌همراه فیات ۵۰۰ و فولکس‌واگن T-Cross با رکورد فروش ۳۴۲، ۱۶۸ و ۱۲۲

دستگاه، محبوب‌ترین خودروهی بازار این کشور به شمار می‌روند.

جمهوری چک: اشکودا اکتاویا پرفروش ترین خودروهای اروپا

Skoda Octavia / اشکودا اکتاویا

هیچ خودروسازی غیر از اشکودا در این کشور حکم‌فرمایی نمی‌کند؛ اشکودا اکتاویا ۱،۷۰۳ دستگاه فروش داشت

و دومین خودروی پرفروش نیز فابیا است که ۱،۳۵۷ دستگاه از آن به فروش رسید

. درواقع نیمی از ده خودروی پرفروش جمهوری چک به اشکودا تعلق دارد. اسکالا با ۷۹۵ دستگاه

فروش در ماه فوریه جایگاه سوم پرفروش‌ترین خودروی این کشور را به خود اختصاص می‌دهد. پرفروش ترین خودروهای اروپا

دانمارک: تویوتا یاریس

Toyota Yaris / تویوتا یاریس

تویوتا یاریس سوپرمینی در ماه فوریه با ۴۵۹ دستگاه فروش به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروی دانمارک شناخته شد

، درحالی‌که پژو ۲۰۸ با ۴۵۸ دستگاه فروش پس از آن قرار دارد. نیسان قشقایی در طول این ماه ۴۵۳ دستگاه فروش داشته است.

استونی: تویوتا RAV4 پرفروش ترین خودروهای اروپا

Toyota RAV4 / تویوتا راو4

به‌نظر می‌رسد که در استونی تمایل بیشتری به خرید خودروهای بزرگ وجود دارد، زیرا تویوتا RAV4

در ماه فوریه با ۱۴۱ دستگاه فروش پیشتاز بود. رنو کلیو با ۱۳۰ دستگاه فروش در جایگاه دوم قرار دارد،

درحالی‌که تویوتا کرولا با ۹۰ دستگاه فروش در جایگاه سوم پرفروش ترین خودروهای اروپا قرار می‌گیرد.

فنلاند: تویوتا کرولا

Toyota Corolla / تویوتا کرولا

در ماه فوریه ۶۱۰ دستگاه خودرو تویوتا کرولا در فنلاند فروخته شد، که پیروزی شیرینی

برای خودروساز ژاپنی در این کشور به شمار می‌رود. مقام دوم پرفروش‌ترین خودرو فنلاند

به اشکودا اکتاویا با ۳۱۹ دستگاه فروش می‌رسد. تویوتا یاریس با ۲۵۷ دستگاه فروش در جایگاه سوم باقی مانده است.

فرانسه: پژو ۲۰۸ پرفروش ترین خودروهای اروپا

Peugeot 208 / پژو 208

جای تعجب ندارد که سه خودروی پرفروش و محبوب فرانسه در ماه فوریه، همگی

مدل‌های فرانسوی بودند. مدل کاملا جدید پژو ۲۰۸ با رکورد فروش چشمگیر ۱۰،۲۷۳ دستگاه

در رتبه نخست ایستاد و رنو کلیو با ۸،۶۶۲ دستگاه در رده دوم پرفروش ترین خودروهای اروپا قرار گرفت.

سیتروئن C3 نیز شاهد فروش ۵،۸۷۷ دستگاه در فرانسه بود.

آلمان: فولکس‌واگن گلف  پرفروش ترین خودروهای اروپا

Volkswagen Golf / فولکس واگن گلف

فولکس‌واگن با در دست داشتن گلف، مقام برتر خود را در بازار آلمان حفظ کرده و فورد فوکوس را

در رده دوم قرار داده است. ۱۰،۳۱۸ دستگاه خودروی گلف در طول ماه فوریه در آلمان فروخته شد

، درحالی‌که فورد شاهد فروش ۵،۴۱۲ دستگاه بود. محصول دیگر فولکس‌واگن با ۵،۲۸۴ دستگاه فروش، رتبه‌ی سوم   را به خود اختصاص داد.

یونان: تویوتا یاریس

Toyota Yaris / تویوتا یاریس

تویوتا یاریس بار دیگر با ۴۷۳ دستگاه فروش در ماه فوریه، در مقایسه با ۳۱۰ دستگاه فروش

پژو ۲۰۸ در جایگاه دوم، بار دیگر در صدر فروش خودرو بازار یونان قرار گرفت. مقام سوم به سیتروئن C3 می‌رسد

که طی این ماه ۲۸۶ مشتری یونانی پیدا کرده است.

مجارستان: داچیا لوجی  پرفروش ترین خودروهای اروپا

Dacia Lodgy / داچیا لوجی

طی ماه فوریه در مجارستان، MPV کامپکت داچیا لوجی رکورد فروش ۴۷۷ دستگاه را تجربه کرد

. اشکودا با اوکتاویا که ۴۵۵ دستگاه فروش داشت، مقام دوم را به دست آورد، درحالی‌که تویوتا کرولا با ۳۸۸ دستگاه در جایگاه سوم پرفروش ترین خودروهای اروپا ایستاد.

ایرلند: هیوندای توسان

Hyundai Tucson / هیوندای توسان

هیوندای توسان تنها در ماه فوریه با کسب ۵۴۸ دستگاه فروش، رتبه نخست پرفروش‌ترین خودروی ایرلند را به دست آورد. جالب اینجا است که تویوتا کرولا و فولکس‌واگن تیگوان با ۵۰۸ دستگاه فروش، هر دو به‌طور مشترک در جایگاه دوم ایستادند.

ایتالیا: فیات پاندا پرفروش ترین خودروهای اروپا

Fiat Panda / فیات پاندا

بار دیگر ملی‌گرایی پیروز شد و فیات پاندا با رکورد فروش ۱۴،۴۶۶ دستگاه در ماه فوریه به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروی ایتالیا شناخته شد. لانچیا اپسیلون (Lancia Ypsilon) که زمانی تحت برند کرایسلر بود و در انگلیس فروخته می‌شد، اکنون در کشور خود با ۵،۹۵۰ دستگاه فروش در جایگاه دوم قرار گرفت. رنو کلیو موفق شد با ۴،۲۲۰ دستگاه فروش، رتبه سوم را کسب کند. پرفروش ترین خودرو

لتونی: پژو ۳۰۸

 

یکی از تنها کشورهای اروپایی که رکورد مجموع فروش خودرو طی ماه فوریه در آن به ۱،۰۰۰ دستگاه نرسید، لتونی است. پرفروش‌ترین خودروی لتونی در این ماه، هاچ‌بک خانوادگی پژو ۳۰۸ با ۸۳ دستگاه فروش بود؛ درحالی‌که مقام دوم و سوم با ۶۳ و ۵۸ دستگاه فروش به ترتیب به تویوتا RAV4 و کرولا رسید.  پرفروش ترین خودروهای اروپا

لیتوانی: داچیا ساندرو

Dacia Sandero / رنو ساندرو داچیا ساندرو

داچیا ساندرو که در کشورمان با نام رنو ساندرو شناخته می‌شود، طی ماه فوریه در لیتوانی ۱۶۲ دستگاه فروش را تجربه کرد. شاسی‌بلند تویوتا RAV4 با ۱۴۴ دستگاه، جایگاه دوم را به دست آورد، درحالی‌که جیپ رنگید با ۱۸ دستگاه فروش، مقام سوم را کسب کرد.  پرفروش ترین خودروها

لوگزامبورگ: فولکس‌واگن گلف

Volkswagen Golf / فولکس واگن گلف

گروه فولکس‌واگن و گلف شاهد موفقیتی دیگر بودند و طی ماه فوریه با ۱۲۶ دستگاه فروش، رتبه نخست را در لوگزامبورگ کسب کردند و شاسی‌بلند فولکس‌واگن تیگوان نیز با ۱۰۹ دستگاه جایگاه دوم را به دست آورد. مرسدس بنز کلاس A نیز توانست ۱۰۹ دستگاه فروش داشته باشد. پرفروش ترین خودرو

هلند: کیا نیرو

Kia Niro / کیا نیرو

مشوق‌های دولتی برای خودروهای الکتریکی باعث شد تا کیا نیرو طی ماه فوریه با ۱،۰۵۰ دستگاه، پرفروش‌ترین خودروی هلند شود. رنو کلیو نیز با ۸۱۸ دستگاه در جایگاه دوم قرار گرفت، درحالی‌که فورد فوکوس با ۷۶۵ دستگاه فروش در طول این ماه، مقام سوم را کسب کرد.  خودروهای اروپا

نروژ: آئودی e-Tron

Audi E-tron / آئودی ای-ترون

به لطف مشوق‌های دولت نروژ برای خریداران خودروی الکتریکی، آئودی e-Tron با فروش ۱،۱۷۱ دستگاه در ماه فوریه به‌عنوان پرفروش‌ترین مدل در این کشور دست یافت؛ این خودرو آئودی و برقی همچنین با وجود قیمت بالا، طی این ماه در میان سه خودروی پرفروش تمام اروپا قرار گرفت. فولکس‌واگن گلف با ۷۶۰ دستگاه در جایگاه دوم ایستاد و نیسان لیف با ۴۸۴ دستگاه مقام سوم را به دست آورد.  پرفروش ترین خودروهای اروپا

لهستان: تویوتا کرولا

Toyota Corolla / تویوتا کرولا

تویوتا کرولا در ماه فوریه عنوان پرفروش‌ترین خودروی بازار لهستان را با ۱،۶۶۴ دستگاه فروش بدست آورد و اشکودا اکتاویا را با ۱،۵۸۳ دستگاه به مقام دوم تنزل داد. هاچ‌بک اشکودا فابیا نیز با ۱۲۸۵ دستگاه فروش، موفق به کسب مقام سوم شد.

پرتغال: رنو کلیو

Renault Clio / رنو کلیو

خودروهای کوچک فرانسوی به‌طور مرتب بر بازار خودروی پرتغال مسلط می‌شوند و در ماه فوریه رنو کلیو با ۱،۴۳۴ دستگاه، رتبه نخست فروش را در این کشور بدست آورد؛ درحالی‌که پژو ۲۰۸ موفق به فروش ۸۱۳ دستگاه شد. سیتروئن C3 با ۶۹۴ دستگاه فروش، جایگاه سوم را به خود اختصاص داد. پرفروش ترین خودروهای اروپا

رومانی: داچیا لوگان

Dacia Logan / داچیا رنو لوگان

با کمال تعجب می‌بینیم که داچیا به تسلط بر بازار خانگی ادامه می‌دهد و هر سه جایگاه پرفروش‌ترین خودروها را در ماه فوریه به خود اختصاص داد. لوگان با ۹۲۹ دستگاه فروش، عنوان پیشتازی را به دست آورد، درحالی‌که شاسی‌بلند داستر توانست ۵۷۳ دستگاه فروش داشته باشد و مقام دوم را کسب کند. داچیا ساندرو (رنو ساندرو) نیز با ۴۴۶ دستگاه در طول این ماه سوم شد. پرفروش ترین خودروهای اروپا

اسلواکی: اشکودا فابیا

Skoda Fabia / اشکودا فابیا

اشکودا بار دیگر در ماه فوریه رکورد خوبی در بازار اسلواکی به دست آورد؛ خودروهای فابیا و اکتاویا به ترتیب با ۴۵۱ و ۳۶۵ دستگاه در رتبه‌های اول و دوم فروش قرار گرفتند و رتبه‌ی سوم با ۲۶۷ دستگاه به هیوندای i30 رسید. پرفروش ترین خودروهای اروپا

اسلوونی: اشکودا اکتاویا

Skoda Octavia / اشکودا اکتاویا

تسلط مداوم اشکودا اکتاویا در اسلوونی نشان می‌دهد که مردم این کشور همچنان خودروهای سالون را دوست دارند، حتی اگر مدل‌های کراس‌اور و سوپرمینی نیز جزو پرفروش‌ترین خودروها باشند. اشکودا اکتاویا شاهد فروش ۲۶۴ دستگاه بود، درحالی‌که رنو کلیو موفق به فروش ۲۴۵ دستگاه شد. فولکس‌واگن T-Cross نیز با ۲۱۲ دستگاه فروش مقام سوم را کسب کرد. پرفروش ترین خودروهای اروپا

در

بی ام و سری ۷

بی ام و ۷۳۰ ال آی مدل جدید بی ام و سری ۷ محسوب می‌شود که به عنوان یک خودرو لوکس به بازار ایران راه پیدا کرده است.

بی ام و سری ۷ در کلاس سدان فول سایز لاکچری قرار می‌گیرد و از پیشینه‌ای ۴۰ ساله در قالب شش نسل بهره می‌برد.
کمپانی بی ام و همزمان با عرضه این مدل، نوآوری‌های جدیدی هم ارائه کرد و نسل ششم سری ۷ را به ۱۳ فناوری جدید مجهز کرده است.
پیش از این در برخی مقاطع، بی ام و سری ۷ زیر سایه مدل S. کلاس مرسدس قرار می‌گرفت،
اما بی ام و ۷۳۰ ال آی آمده تا گذشته را جبران کند. این بی ام و سری ۷
سدان فوق لوکس چه در صندلی جلو و پشت فرمان و چه در صندلی‌های عقب، مجلل و زیبا ظاهر شده است.
شرکت خودروسازی بی ام و برای معرفی این خودرو، اصحاب رسانه و کارشناسان را به پیست سرعتی در آمریکا دعوت کرد
و از آن‌ها خواست تا هرقدر که می‌خواهند ۷۳۰Li را تحت فشار قرار دهند.

بی ام و سری ۷
پیشرانه V۸ دو توربو ۴.۴ لیتری قرار گرفته در این خودروی لوکس قادر است در مدت ۴.۵ ثانیه از حالت سکون

به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و نظر تمام کارشناسان صنعت خودرو را به خود جلب کند. بی ام و در مدل ۷۴۰Li

نیز از موتور خطی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو با قدرت ۳۲۶ اسب بخار استفاده کرده است که شتاب ۶.۵ ثانیه‌ای را در اختیار قرار می‌دهد.

همچنین بی ام و در کنار موتور‌های حجیم خود برای نخستین بار سنت‌شکنی کرده و یک موتور ۴ سیلندر را نیز برای سری ۷ جدید خود ارائه کرده است.

آلبوم عکس
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #8
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #6
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #5
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #4
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #3
تصاویر بی ام و 760Li مدل 2018 #2

ادامه

بی ام و نسل قبلی سری ۷ را با نام ۷۳۰ روانه بازار کرده بود. این مدل به موتور خطی ۶ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۲۵۲ اسب بخار

و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر مجهز شده و در بازار کشورمان نیز حاضر شده بود. پیشرانه بی ام و ۷۳۰ ال آی به ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو تغییر پیدا کرده،

اما قدرت آن تا ۲۵۸ اسب بخار و گشتاور آن به ۴۰۰ نیوتن متر افزایش یافته است.  بی ام و سری ۷

با وجود افزایش تجهیزات در سری ۷ جدید بی ام و، این خودرو به لطف آلیاژ‌های سبک در بدنه و شاسی و همچنین

استفاده از ۱۳ بخش فیبر کربنی، ۸۶ کیلوگرم سبک‌تر شده و نسخه ۷۳۰Li نیز با توجه به موتور کوچک‌تر، کاهش وزن ۱۰۰ کیلوگرمی

را تجربه کرده است. علاوه بر آن، استفاده از گیربکس هوشمند ۸ سرعته ZF موجب کارآمدتر شدن موتور خودرو شده و شتاب ۶.۳

ثانیه‌ای را رقم زده که تنها ۰.۷ ثانیه کندتر از مدل ۷۴۰Li است. بی ام و سری ۷

بی ام و ۷۳۰ ال آی در بازار کشور‌های غربی ارائه نخواهد شد و صرفا برای بازار کشورهایی، چون چین، مالزی و

کشور‌های شرق آسیا تولید شده است و خوشبختانه به صورت وارداتی به بازار کشورمان نیز می‌آید. این خودرو

در دو حالت راحت (Comfort) شامل سافت و سوپرسافت قابل تنظیم است که در هر دو حالت، کم فرمانی احساس می‌شود.

بی ام و سری ۷

با این وجود با تغییر تنظیمات به اسپورت و اسپورت پلاس، تغییرات در رفتار خودرو محسوس خواهد بود. در واقع با فشردن یک دکمه،

بی ام و سری ۷ جدید بی ام و از یک خودروی راحت و نرم به خودرویی اسپورت تبدیل می‌شود.

در این حالت، خودرو بسیار پر جنب و جوش و گوش به فرمان عمل می‌کند؛ انگار نه انگار که بی ام و سری ۷

در یک سدان فول سایز با طول ۵.۲۳ متر، عرض حدود ۲ متر و وزن ۱۷۵۵ کیلوگرم سوار شده‌اید.

موتور کم حجم بی ام و ۷۳۰ ال آی در حالت ایده‌آل، ۵.۶ لیتر در هر صد کیلومتر، سوخت مصرف می‌کند

و در حالت غیر ایده‌آل، این رقم به ۱۰.۵ لیتر نیز می‌رسد. وقتی بر روی صندلی‌های راحت و جادار قسمت عقب می‌نشینید

با فضای فوق‌العاده لوکس و زیبا روبرو می‌شوید. این بخش یکی از نقاط ضعف این سری در برابر مرسدس S. کلاس محسوب می‌شد

و اکنون با تغییر زاویه پشتی صندلی عقب و قرار گرفتن تبلتی که دسترسی سرنشینان عقب را به تجهیزات رفاهی خودرو فراهم می‌کند،

این نقطع ضعف پوشیده شده است. در صندلی‌های جلو با استفاده از سامانه Control Gesture، کنترل منو با

حرکت دست از راه دور بسیار لذت‌بخش خواهد بود. این قابلیت در صندلی عقب نیز با تبلت سامسونگ در دسترس قرار گرفته است.

سیستم تهویه، تنظیمات صندلی، پرده‌ها، نورپردازی داخل کابین، سقف و سامانه اطلاعات

و سرگرمی نیز از طریق تبلت قسمت عقب خودرو کنترل می‌شوند و سرنشینان عقب

عملا می‌توانند از تمام تجهیزات رفاهی و اطلاعاتی خودرو بهره‌مند شوند.

 

متریال به کار رفته در کابین خودرو

از بهترین و باکیفیت‌ترین نوع ممکن است. در نمای بیرونی و طراحی خارجی نیز شاهد خودرویی زیبا و پراُبهت هستیم.

مدل Prestige سری ۷ جدید که به نوعی نسخه پایه این خودرو محسوب می‌شود از تجهیزات و امکاناتی، بی ام و سری ۷

چون سوئیچ دارای صفحه نمایش، فرمان چرمی اسپورت، صندوق برقی، ورود بدون کلید، استارت بدون سوئیچ، دوربین‌های عقب و جانبی

، گرم‌کن صندلی جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، مکش درها، سیستم‌های نظارتی و رادار‌های ایمنی برای عقب،

جلو، عابر پیاده، تغییر خطوط و نقاط کور، کنترل هوشمند نگهداری و ترافیک، کروز کنترل هوشمند، پارک اتوماتیک

، لاستیک‌های Run Flat، پرده‌های جانبی برقی، گردش چراغ‌های LED، نورپردازی داخلی ۶ رنگ، نمایشگر لمسی

۱۰.۵ اینچی به همراه کنترل حرکتی، مانیتور‌های پشت صندلی، سقف پانوراما، سیستم تهویه اتوماتیک چهارگانه،

سیستم رایحه مطبوع، صندلی‌های جلو برقی، سیستم صوتی قدرتمند هارمن کاردون و نمایشگر اطلاعات روی شیشه جلو برخوردار است.

برای مدل Pure Excellence نیز امکانات اضافه‌ای مانند سردنده‌های سرامیکی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب،

بی ام و سری ۷

گرم‌کن کنسول، شوینده چراغ‌های جلو، مهره قفل رینگ، سقف پانوراما با طرح نمای آسمان،

چرخش چرخ‌های عقب به صورت هماهنگ با چرخ‌های جلو و صندلی‌های برقی عقب ارائه شده است.

همچنین نسخه دیگری به نام Master Class از بی ام و ۷۳۰Li در بازار عرضه می‌شود. بی ام و سری ۷

این مدل نیز دارای امکانات دیگری همچون سیستم پارک از بیرون خودرو است. در نهایت، لوکس‌ترین مدل این خودرو

با عنوان First Class وارد بازار شده که از کنسول مجزایی برای سرنشینان عقب و همچنین ماساژور‌های صندلی‌های جلو و عقب بهره می‌برد.

در

بار دیگر داستان تلخ حماسه خودروی ۲۵ هزار دلاری تسلا مدل ۳  در حال تکرار شدن است.

به نقل از سینا پرس،  این مدل از خودروهای کمپانی تسلا، به عنوان یکی از ارزان قیمت ترین

و پرطرفدارترین خودروهای این کمپانی خودروسازی شناخته می شود اما خبرها حکایت از آن دارد

که این کمپانی خودروساز دیگر تمایلی به ادامه ساخت این مدل برقی سدان ندارد و قرار است در سال ۲۰۲۱ مدل آپدیت شده ای از آن را روانه بازار کند.

تسلا مدل ۳

البته این دومین باری است که روند توقف تولید این مدل خودروی برقی تسلا اجرا می شود

و این کمپانی تصمیم می گیرد دیگر این خودرو را روانه بازار نکند. پیش از این، خودروی Model 3

با قیمت ۳۵ هزار دلار عرضه می شد اما متقاضیان، به سختی می توانستند آن را پیدا کنند.

اما مدتی پیش تسلا این مدل را از فهرست گزینه های داخل سایت خود حذف کرد

برای خرید لوازم یدکی ال۹۰ کلیک کنید

و فروش آن را تنها به خودروهای خارج از این فهرست محدود کرد که قیمت ۳۸ هزار دلار

برای فروش آن تعیین شد اما با ۳ هزار دلار تخفیف برای برخی ویژگی های قفل شده نرم افزاری آن عرضه شد.

در حال حاضر، تسلا به کارمندان بخش فروش خود اعلام کرده است که تخفیف ۳ هزار دلاری Model 3 جدید را برای سال آینده هم ارائه دهند. در این میان، گروه فروش تسلا دیگر اجازه فروش خودروی Model 3 را نخواهد داشت.

آموزش کاملا رایگان نرم افزار EXCEL در مکتب‌خونه

تا زمانی که کمپانی تسلا از این مدل خودرو موجود داشته باشد، کاربران می توانند یک نسخه استاندارد Model 3

را با تخفیف ارائه شده، خریداری کنند. اما این مورد ادامه دار نخواهد

بود و تنها در مدتی کوتاه ارائه می شود. مدیران تسلا عنوان کرده اند

که وقتی مدل های قبلی به اتمام برسند، خودروی الکتریکی با قیمت مناسبی در حجم انبوه تولید خواهد شد.

مدل ۳ نخستین خودروی تسلا با این حجم گستردگی بازار بود

که طبق گفته ایلان ماسک، مدیرعامل کمپانی، از همان ابتدا، به عنوان طرح عظیم این کمپانی مورد توجه قرار گرفت

و متعهد شد که از درآمد این خودرو برای سرمایه گذاری روی تولید یک مدل سدان لاکچری و قابل پرداخت برای بسیاری از کاربران استفاده خواهند کرد.

البته این بدان معنا نیست که ایلان ماسک طرح تولید یک خودروی الکتریکی ارزان قیمت

را به طور کامل کنار گذاشته است بلکه به لطف سلول های باتری جدید این شرکت ب تسلا مدل ۳

رای خودروهای برقی و نیز تغییرات اعمال شده در ترکیب مواد داخل سلول ها، کمپانی تسلا

متعهد شده که می تواند قیمت هر کیلووات ساعت را تا نصف کاهش دهد که باعث می شود اتومبیل های الکتریکی تقریبا هم قیمت خودروها با موتور احتراقی باشند. این امر به مدیران اجازه می دهد که خودروهای الکتریکی را به قیمت ۲۵ هزار دلار بفروشند. تسلا مدل ۳

در

که این خودروها به عنوان گزینه هایی اقتصادی، بسیار مدرن و جذاب به نظر می رسند.

پس از انتشار تصاویر جاسوسی در ماه های گذشته و انتشار تصاویر رسمی این دو خودرو

در هفته های اخیر، سرانجام داچیا به صورت رسمی از «ساندرو» و «لوگان» مدل ۲۰۲۱ پرده برداشته است

. داچیا سعی کرده این بار و در این نسل ظاهر کراس را در ساندرو تقویت کند

تا نیم نگاهی به مشتریان رده کراس اوورها داشته باشد. این کمپانی

رومانیایی نه تنها پلتفرم را تغییر داده بلکه سعی کرده است با کم ترین هزینه قطعاتی را در بدنه به کار گیرد تا طراحی این خودرو مدرن تر به نظر برسد.

رونمایی رسمی از ساندرو و لوگان 2021

 

داچیا و لوگان جدید هر دو روی پلتفرم جدید CMF ساخته می شوند یعنی همان پلتفرمی که در ساخت رنو کلیو استفاده شده بود.

پلتفرم جدید رنو در این خودروها باعث می شود راحتی بیش تر در حین رانندگی و تجهیزات ایمنی ب

یش تر را در خودروها داشته باشیم، همچنین امکان برقی سازی هم در این پلتفرم وجود دارد.

برای مثال، در پلتفرم جدید از چراغ های ال ای دی در چراغ ها استفاده شده که این موضوع باعث می شود افزایش ۳۷ درصدی را در نوردهی طولی و ۹

درصدی در نوردهی عرضی نسبت به نسل پیشین ساندرو و لوگان داشته باشیم.

از دیگر ویژگی هایی که با پلتفرم جدید خواهیم داشت می توان به ترمز اضطراری هوشمند، رادار نقطه کور، کنترل حرکت در سربالایی و دوربین های عقب و جلو اشاره کرد.

برای خرید لوازم یدکی ساندرو کلیک کنید

در رابطه با پیشرانه جای تعجب است که پیشرانه توربودیزل که در نسل قبل استفاده می شد

از خط تولید داچیا کنار رفته است. نسخه پایه ساندرو و لوگان به پیشرانه ۱ لیتری ۶۵ اسب بخاری مجهز خواهند بود

که قدرت در این پیشرانه از طریق جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود.

البته این پیشرانه فقط در نسخه های پایه مورد استفاده قرار می گیرد و برای مدل «استپ وی»

(نسخه کراس) پیشرانه دیگری استفاده خواهد شد. افزون بر این پیشرانه،

امکان سفارش موتور ۱ لیتری توربو و ۳ سیلندر نیز وجود دارد که خروجی ۹۰ اسب بخار را دارد

و قدرت از طریق جعبه دنده دستی و یا CVT به چرخ های جلو خواهد رسید.

برای لوگان و ساندرو امکان سفارش پیشرانه مدرن ۱ لیتری TCe رنو هم وجود دارد که خروجی ۱۰۰ اسب بخار

را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده دستی ۶ سرعته از این پیشرانه ب ساندرو ۲۰۲۱

ه چرخ ها منتقل می شود. داچیا ادعا می کند که در تمام پیشرانه های ذکرشده و

به خصوص در پیشرانه TCe میزان آلایندگی به حداقل رسیده است.

در بازار اروپا امکان سفارش نسخه های  دوگانه ال پی جی هم برای مشتریان فراهم خواهد بود.

رونمایی رسمی از ساندرو و لوگان 2021

با اضافه شدن سیستم استارت/ استاپ در تمام پیشرانه های ذکرشده،

میزان مصرف سوخت هم در آن ها کاهش پیدا کرده است و داچیا ادعا می کند ساندرو ۲۰۲۱

تغییر دنده ها در جعبه دنده دستی این خودرو ارتقا پیدا کرده و به لطف وجود جعبه دنده Easy R

در این خودروها تعویض دنده ها راحت تر انجام می شود و برای تعویض دنده نیازی به پدال کلاچ نیست. ساندرو ۲۰۲۱

معرفی ساندرو جدید

طراحی در هر دو مدل ساندرو و لوگان بهبود قابل توجهی داشته است و باید گفت

طراحی در نسل جدید به مراتب زیباتر و مدرن تر از نسل پیشین شده است.

همچنین در داخل کابین طراحی با وجود اقتصادی بودن، خوب انجام شده و

ر مدل های ارزان قیمت قابلیت اتصال تلفن همراه برای جایگزینی سیستم اطلاعات

و سرگرمی وجود دارد و در مدل های گران تر تبلتی را به عنوان صفحه نمایش ۸ اینچی

در وسط داریم. این صفحه نمایش قابلیت اتصال به اپل کارپلی و اتواندروید را دارد و قابلیت اتصال بلوتوث

هم در این سیستم فراهم است. در لوگان سفارش گذاری برای ۲، ۴ یا ۶

بلندگو برای سیستم صوتی امکان پذیر است و همچنین امکان سفارش جلوآمپر

هوشمند نیز وجود دارد. دقت کنید امکان سفارش تمامی آپشن ها در خودرویی ساندرو ۲۰۲۱

اقتصادی مثل لوگان یا ساندرو به صورت حداقل هم وجود دارد تا با کم ترین بودجه در کشورهای اقتصادی بتوان آن ها را خریداری کرد.

رونمایی رسمی از ساندرو و لوگان 2021

افزون بر امکانات ذکرشده در ساندرو و لوگان جدید امکاناتی مثل ورود بدون کلید، گرم کن صندلی،

سیستم تهویه اتوماتیک، دوربین عقب، ترمز پارک برقی، برف پاک کن اتوماتیک عقب و ساندرو ۲۰۲۱

درِ باک ریموت را به صورت آپشن یا استاندارد (بسته به بازار هدف) خواهیم داشت. همچنین برای اولین بار در ساندرو سانروف برقی طراحی شده است.

.

فضای بار در قسمت عقب ساندرو ۳۲۸ لیتر و در لوگان ۵۲۸ لیتر است که

به نظر فضای قابل قبولی باشد. ساندرو در نسخه استپ وی ۱۷۴ میلی متر ب

ا سطح زمین فاصله دارد که همین نکته باعث می شود کراس بودن این هاچ بک ساندرو ۲۰۲۱

بیش تر حس شود. مثل نسخه های قبل در استپ وی ادوات پلاستیکی با رنگ مشکی را داریم که باعث شود

این خودرو نسبت به مدل معمولی اسپرت تر و چابک تر به نظر برسد. همچنین در این خودرو امکان سفارش رینگ های دایموند کات به صورت آپشن فراهم است.

افزون بر به روزرسانی های ذکرشده در پلتفرم جدید، استحکام در بدنه و شاسی

را نسبت به  نسل قبل خواهیم داشت و این در کنار اضافه شدن ایربگ های پرده ای باعث می شود

که ایمنی در نسل جدید به مراتب بالاتر باشد. در مورد قیمت ساندرو و لوگان هنوز اطلاعاتی در دسترس نیست،

اما داچیا ادعا می کند این دو خودرو بهترین انتخاب های اقتصادی در کلاس B بازار خواهند بود. ساندرو ۲۰۲۱

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار