پمپ بنزین ساندرو
توضیحات
پمپ بنزین ساندرو
پمپ بنزین ساندرو انواع متفاوتی دارند که در اتومبیل های مختلف مورد استفاده میگیرند.
در گذشته نه چندان دور در سیستم سوخت رسانی اتومبیل ها از کاربراتور استفاده میشد،
در یک اتومبیل دارای کاربراتور بنزین درون مخزن یا پیاله کاربراتور قرار دارد. هنگام روشن کردن اتومبیل
با چرخیدن موتور از طریق استارت پیستون ها حرکت کرده و با مکش هوای داخل منی فولد
فشار هوا را تا حدی کم میکنند که بنزین درون کاربراتور از سوراخهای کوچکی به نام ژیگلور بیرون امده
و با هوا مخلوط میشوند. در اتومبیل های کاربراتوری وظیفه پمپ بنزین رساندن بنزین از باک به کاربراتور است
که نیاز به فشار چندانی ندارد . معمولا در اتومبیل های کاربراتوری پمپ بنزین از نوع دیافراگمی مکانیکی است
که بر روی موتور نصب میشود و با کمک میل سوپاپ کار میکند . در بعضی از انواع اتومبیل های کاربراتوری
نیز از پمپ بنزین های برقی دیافراگمی استفاده میشود که معمولا بعد از پر شدن پیاله کاربراتور بشکل خودکار خاموش میشوند
و با پایین امدن سطح بنزین مجددا به کار می افتند. در دهه های گذشته ساخت
و تولید اتومبیل های کاربراتوری به دلیل نداشتن استانداردهای زیست محیطی
به تدریج در اکثر کشورهای جهان متوقف و ممنوع شده است. پمپ بنزین ساندرو
برای خرید لوازم یدکی ساندرو کلیک کنید
پمپ بنزین ساده بدون درجه باک
امروزه تمام اتومبیل های ساخته شده در کشورهای مختلف از سیستم سوخت رسانی انژکتوری استفاده میکنند. پمپ
بنزین در اتومبیل های انژکتوری علاوه بر رساندن بنزین از باک به محل قرار گیری موتور تامین کننده فشار بنزین در ریل
سوخت و پشت انژکتورها نیز میباشد. در اتومبیل های انژکتوری هنگام مکش هوا توسط پیستون ها انژکتور برای کسری
از ثانیه باز شده و بنزین را در جریان هوای ورودی تزریق میکند، در بعضی از موتورها نیز بنزین توسط انژکتور مستقیما به داخل محفظه احتراق تزریق میشود .
بدین ترتیب با توجه به زمانبندی دقیق پاشش سوخت و ریز بودن سوراخهای انژکتور فشار پمپ بنزین
در خودروهای انژکتوری بسیار مهم و ضروری میباشد به همین خاطر در اتومبیل های انژکتوری از پمپ های جت الکتریکی استفاده میشود.
پمپ بنزین ساندرو
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.